Smart Forfour feiltenninger peker på problemer med inntaksmanifold

Jeg opplevde noe veldig likt med min 2004 Smart Fortwo CDI. Disse symptomene minner meg umiddelbart om mine egne vakuumlekkasjeproblemer, som viste seg å være en svidd inntaksmanifold. Symptomene du beskriver, røff løping, rykking og stopp, samsvarer nøyaktig med det jeg taklet. Motorytelsen ble alvorlig kompromittert, og kontrollampen for motor var en konstant påminnelse om at noe var galt. Etter å ha tatt den til mitt vanlige verksted, bekreftet diagnostisk testing problemer med luftinntak som stammer fra en skadet manifold. Bilmanifolden hadde utviklet lekkasjer på grunn av overdreven varmeeksponering, noe som forårsaket uregelmessig luft-drivstoffblanding og problemer med motorfeil. Den komplette reparasjonen inkluderte: Utskifting av manifold, nye pakninger, trykktesting, systemrekalibrering Totalkostnaden kom til 1180€, men det løste problemene fullstendig. Før du gir mer spesifikke råd, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, eventuelle nylige reparasjoner, om du merker problemene mer under kaldstart, hvis du hører noen plystrelyder under akselerasjon. Denne informasjonen vil hjelpe deg med å avgjøre om saken din samsvarer med det jeg opplevde og kan veilede deg mot den mest effektive løsningen.

(Oversatt fra Engelsk)

Ble nettopp ferdig med å sjekke diagnostiske målinger etter siste service for 2 uker siden. Manifoldsensoren viste uregelmessige spenningsmønstre som ligner på din. Ved å bruke skanneren min fikk jeg feilkoder P0106 ​​og P0107 som peker på problemer med inntaksmanifoldens trykkavlesninger. Interessant nok ble mine vakuumlekkasjesymptomer verre etter 193534 KM. Nedgangen i motorytelsen var gradvis, og startet med sporadiske feiltenninger før de utviklet seg til de konstante problemene du beskriver. Luftinntakssystemet trenger definitivt en grundig inspeksjon, spesielt rundt manifoldpakningene. Verkstedtilbud for diagnostikk og potensiell utskifting av manifold er 950 €. Kan være verdt å få en second opinion gitt reparasjonskompleksiteten og kostnadene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse diagnostiske detaljene, feilkodene P0106 ​​og P0107 bekrefter definitivt problemene våre med delte manifoldtrykksensorer. Basert på min reparasjonserfaring, er disse uregelmessige spenningsmønstrene et tydelig tegn på mangfoldige problemer i disse motorene. Prisen på 950€ høres faktisk rimelig ut sammenlignet med det jeg betalte (1180€). Utskiftingen av manifoldsensoren alene var en betydelig del av de totale kostnadene mine. Gitt at kjørelengden din er nær da problemene mine nådde toppen, er denne reparasjonstidspunktet fornuftig. Et raskt tips fra min erfaring: få dem til å trykkteste hele inntakssystemet. Mekanikeren min fant ytterligere vakuumlekkasjer rundt pakningene som ikke var åpenbare i utgangspunktet. Den komplette manifolderstatningen løste både sensoravlesningene og vakuumproblemene. Å få en annen mening er smart, men med de spesifikke feilkodene og samsvarende symptomene, ser du sannsynligvis på den samme reparasjonen jeg trengte. Bare sørg for at de bruker OEM-deler for manifoldsensoren, ettermarkedssensorer forårsaket problemer for noen forummedlemmer med lignende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for diagnosekodeinformasjonen og kjørelengdedetaljer. Setter virkelig ting i perspektiv. Vakuumlekkasjesymptomene mine fulgte en lignende progresjonsvei, begynte i det små og ble verre over tid. Etter å ha sammenlignet likhetene i våre tilfeller, spesielt de manifoldtrykksensoravlesningene og feilkodene, er jeg mer trygg på å fortsette med reparasjoner. Problemene med pakningslekkasje og inntaksmanifold virker nesten identiske med det du opplevde. Reparasjonstilbudet på 950€ føles mer rimelig nå med tanke på de endelige kostnadene. Vil definitivt be om den fullstendige trykktestingen du nevnte for å fange opp eventuelle ekstra vakuumlekkasjer rundt manifoldområdet. Det er fornuftig å fikse alt mens de er der inne. Planlegger fortsatt å få den andre oppfatningen, men reparasjonsopplevelsen din har vært utrolig nyttig for å forstå hva jeg har å gjøre med. Vil sørge for at de bruker riktige OEM-deler for erstatning av manifoldsensoren. Skal planlegge diagnostisk inspeksjon for neste uke og vil oppdatere når jeg vet mer om det fulle omfanget av reparasjonene som trengs.

(Oversatt fra Engelsk)