100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

martha_hahn1

Smart ForFour Stalling: Feil renseventil-fikseringsveiledning

Har problemer med Smart Forfour (2016, gass). Motorlampen fortsetter å lyse og motoren stopper ved tomgang. Jeg mistenker at tankventilasjonssystemet kan være årsaken, muligens en defekt renseventil. Har noen opplevd lignende symptomer? Vil gjerne høre om diagnostikk og reparasjonserfaringer før du drar til et verksted. Spesielt interessert i hvordan utslippssystemet ble fikset og hvilke deler som måtte byttes. Lurer også på typiske reparasjonskostnader for denne typen problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

laurataylor1

Hadde et lignende problem med min Smart Fortwo (2018, gass). Som noen med praktisk erfaring med å jobbe med biler, prøvde jeg først å sjekke bensindekselet for riktig forsegling, men problemet vedvarte. Motorlyset fortsatte å utløses på grunn av feilen i EVAP-systemet. Etter skanning viste det seg at problemet var tilstoppede slanger koblet til renseventilen. Trykksensoren ga feil avlesninger på grunn av blokkeringen, noe som førte til at motorstyringssystemet ble forvirret. Tok den til et uavhengig verksted som spesialiserte seg på smarte kjøretøy. Total reparasjonskostnad var 175€, som inkluderte rengjøring av systemet og kontroll av trykksensortilkoblingene. Problemet med stopping forsvant helt etter reparasjonen. For å hjelpe deg med å diagnostisere saken din mer nøyaktig, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, når problemet først startet, om bensindekselet nylig har blitt skiftet, eventuelle feilkoder fra motorlyset, hvis du merker drivstofflukt Problemer med EVAP-systemet kan ha flere årsaker, så disse detaljene vil hjelpe til med å begrense det nøyaktige problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

martha_hahn1 (Forfatter)

Siste service ble utført ved 147293 KM for ca. 2 uker siden. Takk for at du deler din erfaring. Symptomene samsvarer nøyaktig med det jeg opplever. Jeg la merke til en svak drivstofflukt nylig. Får feilkode P0456 fra kontrollampen, som peker på en liten EVAP-lekkasje. Etter å ha lest om lignende tilfeller, ser det ut til at problemer med trykksensor og renseventil er ganske vanlige i disse modellene. Vil få den riktig diagnostisert, men reparasjonskostnadene dine gir meg et godt referansepunkt. Håper det bare er tette slanger som i ditt tilfelle i stedet for å trenge en full drivstofftank eller bytte av EVAP-system. Bare lurte på om rengjøringen løste problemet permanent, eller om du måtte håndtere det igjen senere?

(Oversatt fra Engelsk)

laurataylor1

Takk for oppfølgingen. Siden jeg fikset min Smart Fortwo, har EVAP-systemet fungert perfekt i over 8 måneder nå. Drivstofflukten du nevnte pluss P0456-koden antyder sterkt et lignende problem som det jeg opplevde. Rengjøringen av slangene viste seg å være en varig løsning, selv om jeg lærte noen tips om forebyggende vedlikehold fra verkstedet: Jevnlig inspeksjon av gasslokktetningen, holde drivstofftanken over 1/4 full når det er mulig, unngå overfylling ved pumpen, få trykksensortilkoblingene sjekket under rutinemessig service En ting å merke seg om våre Smart-modeller, disse oppstarts-EVAP-verkstedet nevnte ofte problemer med bilverkstedet. 140-150k km, som samsvarer med kjørelengden din. Slangerengjøringen løste både advarslene om stopp og kontroll av motorlampen fullstendig. De 175 € jeg betalte inkluderte en grundig systemdiagnose og rengjøring. Hvis trykksensoren eller drivstofftankkomponentene trenger utskifting, kan kostnadene være høyere, men basert på feilkoden og symptomene, høres det ut som om du kanskje bare trenger den samme rengjøringstjenesten som jeg hadde gjort.

(Oversatt fra Engelsk)

martha_hahn1 (Forfatter)

Takk for alle detaljerte tilbakemeldinger og tips. Feilkoden og symptomene som er så like er betryggende. Gitt min kjørelengde er riktig i det problematiske området du nevnte, vil jeg planlegge et besøk for å få utslippssystemet sjekket og renset. Kontrollampen og motorstoppen begynner virkelig å bekymre meg, spesielt med den drivstofflukten. Basert på din erfaring med trykksensoren og slangengjøring, vil jeg få dem til å fokusere på disse områdene først før jeg ser på dyrere drivstofftankkomponenter. Setter virkelig pris på vedlikeholdstipsene også. Jeg har kjørt ganske lavt på tanken i det siste, så vil definitivt holde den over 1/4 full fra nå av. Vil rapportere tilbake etter reparasjonen for å dele om rengjøringen løste problemene mine også. Fingrene krysset de nettopp tilstoppede slangene som gjorde at trykksensoren misleste som i ditt tilfelle, og ikke noe mer alvorlig med EVAP-systemet. Referansen på 175€ reparasjonskostnad hjelper mye med budsjettering. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg kan forvente av en grunnleggende rengjøringstjeneste og kan bedre vurdere reparasjonstilbud fra forskjellige butikker.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: