Smart Forfour vil ikke starte, varsel om dårlig clutchbryter

Hadde nøyaktig de samme symptomene på en 2007 Smart Fortwo CDI. Bilstartproblemet kombinert med ikke-reagerende cruisekontroll og girdisplay peker direkte på clutchbryterens feil, dette er et vanlig sikkerhetsmekanismeproblem på disse modellene. Clutchbryteren kobles til girvelgersystemet og forhindrer start uten at clutchen er trykket helt inn. Når den svikter, blir flere systemer påvirket siden bildatamaskinen ikke kan bekrefte clutchposisjonen. Reparasjonen innebærer tilgang til clutchpedalen for å erstatte bryteren og kontrollere alle kabelforbindelser. Fant to skadede ledninger nær kontakten da min ble fikset. Bilstopp skjedde også like før fullstendig feil. Dette er faktisk en enkel løsning for enhver kompetent mekaniker, som tar omtrent 1-2 timers arbeid. Selve delen er ikke dyr. Det viktigste er å sørge for riktig kalibrering etter installasjon, da feil justering kan føre til startproblemer igjen. Dette er ikke et alvorlig mekanisk problem, men snarere en elektrisk/sikkerhetskomponentfeil som oppstår med alderen. Symptomene du beskriver samsvarer perfekt med en defekt clutchbryter, selv om det alltid anbefales å ha en profesjonell som bekrefter diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med reparasjonen av clutchbryteren. Bilen min hadde akkurat de samme elektriske feilsymptomene for noen måneder siden. Virkelig nyttig å vite at sikkerhetsbryteren fikset det for deg. Vil du dele hva du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer på om prisene har endret seg mye siden den gang. Lurer også på om andre problemer dukket opp etterpå, noen ganger kan disse elektriske problemene være relatert til andre komponenter i sikkerhetsmekanismesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om reparasjonskostnadene. Etter å ha fikset clutchpedalbryteren min forrige uke, kan jeg bekrefte at det løste alle de frustrerende elektriske feilproblemene. Mekanikeren fant en skadet kabelforbindelse som førte til at sikkerhetsmekanismen sviktet av og til. Den totale kostnaden kom til 95 €, som inkluderte å diagnostisere problemet og erstatte den defekte tilkoblingen. Ingen flere problemer har dukket opp siden reparasjonen, cruisekontrollen fungerer perfekt nå, og bilstopp er ikke lenger et problem. Girdisplayet fungerer også som det skal. Det som gjorde diagnosen spot-on var hvordan symptomene samsvarte med det klassiske feilmønsteret for clutchbryteren. Reparasjonen av sikkerhetsbryteren løste egentlig alt på en gang, og bilen går som ny. Prisen virker rettferdig tatt i betraktning det diagnostiske arbeidet som trengs for å finne det nøyaktige tilkoblingsproblemet. Bare sørg for at mekanikeren din tester alle relaterte systemer grundig etter reparasjonen. Disse elektriske feilene kan noen ganger maskere andre problemer, men i mitt tilfelle var det å fikse koblingen til clutchpedalen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert kostnadsoversikt. Jeg tok bilen min i går, og mekanikeren bekreftet at tenningsproblemet faktisk var den defekte bryteren. Total reparasjon kom til 110€, litt mer enn din, men fortsatt rimelig. Fant en liten garasje som spesialiserer seg på elektriske problemer. Mekanikeren viste meg de slitte koblingspunktene og forklarte hvordan sikkerhetsmekanismen ble skadet. Tok ca 2 timer totalt inkludert testing av alle systemer. Alt fungerer perfekt nå, girvelgerdisplayet er tydelig, cruisekontrollen reagerer, og bilen starter jevnt uten å nøle. Ikke flere bilstopp heller. Etter å ha blitt brent av overprisede reparasjoner før, var dette faktisk en hyggelig opplevelse. Mekanikeren ryddet til og med opp litt korrosjon rundt bryterhuset uten ekstra kostnad. Enkel løsning til slutt, trengte bare noen som visste hva de lette etter. Glad jeg spurte her først, reddet meg fra nok et dyrt villgåsjakt hos forhandleren.

(Oversatt fra Engelsk)