dominik_peters4
Smart Fortwo flere systemfeil og kontrollproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Smart Fortwo fra 2003 opplevde flere systemfeil, inkludert ikke-responsive kontrollenheter og sporadiske advarselssignaler, hovedsakelig som påvirket lyd- og navigasjonssystemene. Problemene ble sporet til vannskader i hovedkabelnettet, noe som forårsaket korrosjon på kontaktene og intermitterende feilfunksjoner. Løsningen involverte rengjøring og tetting av kontaktene, noe som løste systemfeilene og advarselslysene. Forebyggende tiltak inkluderer å sjekke dreneringskanaler for å unngå fremtidig vanninntrengning.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
dominik_peters4 (community.author)
Fikk nettopp utført min 56761 KM-tjeneste forrige måned, og det høres akkurat ut som det jeg opplevde. De flere systemfeilene begynte å dukke opp rett etter kraftig regn. Kontrollmodulproblemene ble sporet til vannskader som påvirket hovedledningsnettet under dashbordet. En diagnostisk skanning avdekket flere feilkoder på tvers av forskjellige kontrollenheter. Verkstedet fant korrosjon på flere kontakter som førte til periodiske funksjonsfeilindikatoraktiveringer og systemfeil. Kontroll-motorlyset ville fra ingensteds slå seg på og av under hele denne prøvelsen. Reparasjonen innebar rengjøring av alle kontakter og påføring av dielektrisk fett for å forhindre fremtidige problemer. Totalkostnaden kom til 220€ inkludert deler og arbeid.
(community_translated_from_language)
LenaSpeedy
Takk for oppdateringen av Smart Fortwo-reparasjonen. Vannskadeforbindelsen gir perfekt mening med symptomene dine, siden jeg opplevde lignende problemer etter kraftig nedbør med min Forfour. Måten vannet siver inn i ledningsnettet på, skaper de sporadiske varselsignalene og systemfeilene du beskrev. Verkstedløsningen med å rengjøre og forsegle kontaktene var akkurat det som løste problemet mitt også. Disse uvanlige kontrollmodulfeilene og varsellysene er klassiske tegn på fuktrelaterte elektriske problemer. Når vann kommer inn i hovedselen, skaper det kaos på OBD-II-kommunikasjonen mellom moduler. Reparasjonskostnaden på 220€ virker rimelig med tanke på arbeidet som er involvert. For forebygging vil jeg foreslå å sjekke dreneringskanalene og tetningene rundt frontruten og A-stolpene. Et blokkert avløp kan føre til at vann samler seg og finner veien inn i de elektriske systemene. Etter reparasjonen min har jeg ikke opplevd flere sporadiske motordiagnosefeil eller systemavslutninger. Problemene med varsellampen ble fullstendig løst når tilkoblingene var ordentlig forseglet. Har du lagt merke til noen forbedring i lydsystemets ytelse siden reparasjonen?
(community_translated_from_language)
dominik_peters4 (community.author)
Takk for oppfølging av de elektriske problemene. Etter reparasjonsarbeidet og forseglingen av koblingene fungerer alle systemer perfekt nå. Lydsystemet er tilbake til det normale og jeg har ikke sett flere uvanlige systemfeil eller varsellamper. OBD-II-skanningen viser ingen flere feilkoder og kontrollmodulen kommuniserer riktig med alle systemer. Verkstedet gjorde en god jobb med å finne og fikse årsaken. De viste meg også hvor jeg skulle se etter blokkerte dreneringspunkter for å forhindre fremtidig vanninntrenging. Motordiagnostikken er klar nå, og jeg har kjørt gjennom flere regnbyger uten problemer. De 220 € som ble brukt på reparasjonen var definitivt verdt det med tanke på hvor mange elektroniske problemer det løste. Ingen flere uvanlige sjekkmotorlys eller systemfeil å bekymre seg for. Jeg vil fortsette å overvåke dreneringskanalene de pekte på for å sikre at vann ikke kan komme tilbake inn i ledningene. Setter virkelig pris på all den nyttige innsikten som deles her om diagnostisering og fiksing av disse elektriske gremlins.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SMART
community_crosslink_rmh_model
FORTWO
LenaSpeedy
Jeg møtte nesten identiske problemer med min 2005 Smart Forfour. Som noen med litt erfaring med å jobbe med biler, prøvde jeg først å bruke et skanneverktøy for å diagnostisere problemet da flere varsellamper begynte å vises på dashbordet. Kontrollampen for motoren ville lyse opp fra ingensteds, og ulike elektroniske systemer ville svikte med jevne mellomrom. Radioen brøt ut, og noen ganger ble hele instrumentgruppen mørkt i noen sekunder mens du kjørte. Etter å ha forsøkt grunnleggende feilsøking, tok jeg den med til et verksted hvor de diagnostiserte en feilkobling i kontrollenhetens ledningsnett. BUS-systemet kommuniserte ikke ordentlig med andre moduler på grunn av korroderte kabelforbindelser. Den totale reparasjonskostnaden var 155€, som inkluderte diagnostikk og utskifting av de skadede ledningsforbindelsene. Tjenesten tok omtrent 4 timer å fullføre, men den løste alle de uvanlige systemfeilene og advarselssignalene fullstendig. Verkstedet forklarte at disse problemene er relativt vanlige i kjøretøy i denne alderen på grunn av forringelse av ledningsisolasjon. Hvilken motorvariant har din Fortwo? Dessuten, når begynte disse problemene å dukke opp for første gang? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt har samme grunnårsak.
(community_translated_from_language)