Smart Fortwo girkassesliping: Sensor vs Gearbox Fix

Jeg hadde et lignende overføringsproblem med min 2009 Smart ForFour diesel i fjor. Etter å ha litt erfaring med grunnleggende bilvedlikehold, trodde jeg først at det var en større transmisjonsreparasjon på vei, spesielt med disse varsellysene. Symptomene samsvarte nøyaktig, sliping under skift, varsellys og girkassen gikk i slapp modus. Verkstedet mitt sjekket først giroljenivået og fant det betydelig lavt. De testet også girkassesensoren og temperatursensoravlesningene for å være grundige. Reparasjonen var grei, de etterfylte giroljen til riktig nivå og utførte et giroljeskift siden det skulle uansett. Den totale kostnaden var 365€ inkludert diagnostikk, ny olje og arbeidskraft. Hele jobben tok ca 2 timer. For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din ForTwo? Når ble det siste giroljeskiftet? Merker du noen oljelekkasjer under bilen? Oppstår slipelyden i bestemte gir eller alle? Et lavt giroljenivå kan utløse ulike sensoravlesninger og forårsake symptomene du beskriver. Å få dette sjekket bør være ditt første skritt før du bytter ut noen sensorer eller komponenter.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 170000km og girolje ble skiftet da. Nå på 177874 km og opplever lignende problemer du beskrev. Slipingen skjer mest ved skifting fra 2. til 3. gir. Ingen synlig oljelekkasje under, men automatgirets oppførsel har blitt verre de siste 2 ukene. Startet med sporadiske grove skift og gikk videre til konsekvente slipelyder. Sitatet for utskifting av girkassesensoren virker høyt på 890€ for deler og arbeid. Setter pris på innspill på om dette stemmer overens med andres erfaringer med overføringsproblemer på disse modellene. Ønsker å unngå unødvendige reparasjoner hvis grunnårsaken kan være noe enklere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ytterligere detaljer. Siden vi hadde nesten identiske problemer, kan jeg dele hvordan situasjonen min utviklet seg etter den første løsningen. Automatgirproblemene kom tilbake ca 6 måneder senere, selv etter oljeskiftet. Slipingen mellom 2. og 3. gir viste seg å være et vanlig feilpunkt i disse girkassene. Mens giroljetemperatursensoren kan utløse varsellys, involverte min eventuelle reparasjon mer enn bare utskifting av sensor. Grunnårsaken var faktisk at overføringskontrollmodulen feillest signaler fra flere sensorer. Verkstedet fant at både girkassesensoren og girskiftesolenoiden var degradert. Totale reparasjonskostnader var 680€, betydelig mindre enn de oppgitte 890€. Basert på kjørelengden og symptomene dine, anbefaler jeg: 1. Få en annen mening om priser 2. Be om testing av alle transmisjonssensorer, ikke bare temperaturen en 3. Få dem til å sjekke solenoidpakkens tilstand. Slipelyden under girskift indikerer vanligvis mekanisk slitasje utover bare sensorproblemer. I mitt tilfelle gjenopprettet riktig automatgirfunksjon ved å ta tak i både sensor- og solenoidproblemer. Vurder denne reparasjonsveien før du forplikter deg til en fullstendig utskifting av sensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du ga din opplevelse. Kilometerstanden på bilen min samsvarer med den typiske rekkevidden der disse overføringsproblemene ser ut til å utvikle seg. Etter å ha lest om lignende tilfeller med slipelyder under girskift, bestemte jeg meg for å få en second opinion fra et annet verksted. Den nye mekanikeren utførte en fullstendig diagnostisk skanning og fant at både giroljetemperatursensoren og skiftende solenoid viste uregelmessige avlesninger. Kontrollenheten for automatisk girkasse mottok motstridende signaler som forklarte de uregelmessige girskiftene og varsellysene. Tilbudet deres kom inn på 650€ for å bytte ut begge komponentene, noe som høres mer fornuftig ut enn 890€ jeg først ble oppgitt kun for sensoren. De anbefalte også et fersk giroljeskift mens systemet er åpnet. Jeg har planlagt reparasjonen til neste uke og vil oppdatere når den er fullført. Håper dette fikser overopphetingsproblemene og slipelyden under girskift. Setter virkelig pris på den detaljerte innsikten om å sjekke flere komponenter i stedet for bare å bytte ut sensoren. Når vi ser tilbake, samsvarer utviklingen av symptomene nøyaktig med det andre beskrev, og starter med sporadiske grove skift og utvikler seg til konsekvent sliping. Dette forumet har vært uvurderlig for å forstå disse overføringsproblemene bedre.

(Oversatt fra Engelsk)