Smart Fortwo-motoren overopphetes til tross for langsom oppvarming

Hadde nøyaktig de samme symptomene med min 2004 Smart Forfour bensinmodell. Basert på litt erfaring med kjølesystemer, høres dette veldig kjent ut. Temperatursvingningene du beskriver peker sterkt på en defekt karttermostat. Da min feilet viste den identisk oppførsel, langsom oppvarming kombinert med overoppheting under vanlig kjøring. Termostathuset ble testet og avslørte at karttermostaten festet seg, og forhindret riktig kjølevæskestrømregulering. Hadde det fikset på mitt vanlige verksted, kom total reparasjon på 350€ inkludert deler og arbeid. Mekanikeren erstattet hele termostathuset og spylt kjølevæskesystemet mens han var på det. Siden den gang går kjøleviften normalt og temperaturen holder seg stabil. For å gi mer spesifikk veiledning: Hvilke temperaturavlesninger ser du? Går kjøleviften konstant eller periodisk? Dessuten, når ble siste service på kjølevæskesystemet utført? Disse detaljene vil hjelpe deg med å bekrefte om problemet samsvarer med det jeg opplevde. Rask tips: Mens du venter på reparasjoner, fortsett å overvåke temperatursensoravlesningene nøye og unngå langvarig motorveikjøring til den er løst. En sviktende termostat kan føre til motorskade hvis den ikke kontrolleres.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilbakemeldingen om problemet med Smart-kjølesystemet. Siste service var på 88376 KM. Temperatursensoren viser målinger som hopper mellom 70-115C under normal kjøring. Kjøleviften ser ut til å gå nesten konstant når den er varm, noe som virker overdreven. Å få en riktig diagnose har vært vanskelig siden temperaturkontrolloppførselen er så uberegnelig. Termostathuset føles veldig varmt å ta på etter kjøring, mens andre deler av kjølesystemet forblir kjøligere, noe som tyder på begrenset kjølevæskestrøm. Basert på din erfaring, samsvarer symptomene med en sviktende termostat. Vil få systemtrykket testet for å bekrefte før du fortsetter med reparasjoner. Godt tips om å unngå landeveiskjøring. Har holdt turene korte og overvåket motortemperaturen nøye til dette er løst.

(Oversatt fra Engelsk)

Når du ser på temperaturavlesningene dine på 70-115C og konstant kjøleviftedrift, gjenspeiler dette nøyaktig hva min Smart gjorde før reparasjonen. De uregelmessige temperatursvingningene kombinert med at kjøleviften går kontinuerlig er klassiske tegn på en sviktende termostat. Det varme termostathuset du nevnte mens andre områder forblir kjøligere er et annet rødt flagg jeg la merke til på mitt. Denne temperaturforskjellen oppstår når termostaten holder seg delvis lukket, noe som skaper en kjølevæskestrømbegrensning og fører til overoppheting av motoren i bestemte områder. Etter reparasjonen min stabiliserte temperaturen seg rundt 90C og kjøleviften gikk tilbake til normal sykling. Trykktesten du nevnte er smart, dette hjalp til med å identifisere problemet på min og utelukket eventuelle kjølevæskelekkasjer i systemet. Rask observasjon av serviceintervallet ditt, ved 88376 KM, din Smart er rett rundt når disse termostatfeilene ofte oppstår. Min sviktet ved tilsvarende kjørelengde. Full termostatutskifting løste både sakte oppvarmings- og overopphetingsproblemene fullstendig. Hold øye med temperatursensorens målinger frem til reparasjonen. Hvis du merker at temperaturen stiger over 115C, er det best å stoppe og la ting kjøle seg ned for å forhindre potensiell skade på motoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for den detaljerte tilbakemeldingen om mine bekymringer om Smart-kjølesystemet. Basert på all informasjonen som er delt, er jeg nå sikker på at termostaten er kjerneproblemet. De matchende symptomene, spesielt temperatursvingninger mellom 70-115C og konstant viftedrift, bidro virkelig til å bekrefte dette. Skal bestille det i neste uke for bytte av termostathus og spyling av kjølevæske. Reparasjonskostnaden på 350€ virker rimelig med tanke på arbeidet som er involvert. Vil sørge for at de trykktester systemet først for å bekrefte at ingen andre problemer er tilstede. I mellomtiden følger du rådene om å begrense kjøringen og følge nøye med på temperatursensoravlesningene. Setter virkelig pris på all den spesifikke veiledningen som ble gitt, bidro til å unngå potensielt kostbare motorskader fra å gå for varm. Vil rapportere tilbake om reparasjonsresultatene når de er fullført. De detaljerte erfaringene som ble delt her, gjorde det mye lettere å diagnostisere problemet og forstå reparasjonsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)