Smart Roadster elektrisk setefeil: lednings- og bryterproblem

Hadde et lignende problem med mitt 2003 Smart ForTwo passasjersete. Har erfaring med å jobbe med grunnleggende elektriske systemer, men trengte profesjonell hjelp med dette. De elektriske setene sluttet å fungere fullstendig og diagnostikk viste et strømforsyningsproblem. Etter å ha sjekket seteledningsforbindelsene fant verkstedet at grunnårsaken var et sterkt utladet batteri som forårsaket elektriske systemfeil på tvers av flere komponenter, inkludert bilsetekontrollene. Fullstendig reparasjon involvert: Batteribelastningstest og utskifting, testing av alle elektriske seterkretser, kontroll av seteledningsforbindelser, tilbakestilling av feilkoder, full systemdiagnose Total reparasjonskostnad var 290€ inkludert deler og arbeid. Siden den gang har ingen problemer med setejusteringene. For å hjelpe deg bedre med din spesifikke sak, kan du dele: Eventuelle andre elektriske problemer som skjer samtidig? Fungerer det elektriske setet på førersiden fortsatt normalt? Er det noen uvanlige lyder når du prøver å justere setet? Har du lagt merke til noen batterivarsellamper? Disse detaljene vil hjelpe med å avgjøre om problemet samsvarer med det jeg opplevde eller peker på et annet problem med setekontrollene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring. Kilometerstanden min nådde akkurat 141787 KM ved siste service, og jeg kan bekrefte at det ikke er andre elektriske problemer som skjer. Førersidens setemotor fungerer helt fint, og jeg hører ingen uvanlige lyder når jeg prøver setejustering på passasjersiden. Seteselen ser intakt ut fra det jeg kan se, men jeg er ikke i stand til å teste koblingene ordentlig. Passasjersetet forblir helt ufølsomt, ingen bevegelse, ingen støy, ingenting når du bruker kontrollene. Ingen batterivarsellamper vises på dashbordet heller. Basert på det du sier om reparasjonen din, virker dette som om det kan være et annet problem siden batteriet mitt er relativt nytt og andre elektriske systemer fungerer normalt. Nevnte verkstedet ditt noen andre vanlige feilpunkter i setejusteringssystemet som kan føre til fullstendig tap av funksjon på bare én side?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om ditt Smart Roadster-seteproblem. Dette høres annerledes ut enn mitt batterirelaterte tilfelle, spesielt siden de andre elektriske systemene dine fungerer bra. Da verkstedet mitt utførte reparasjonen, nevnte de flere andre vanlige feilpunkter som er spesifikke for det elektriske passasjersetesystemet: 1. Selve setebryteren svikter ofte på grunn av intern slitasje, vanlig etter 100 000 KM 2. Brudd i ledningen mellom setebryteren og motoren 3. Defekt setemotor (selv om dette vanligvis gir slipelyder før de sviktet) 4. synderen, fant de moderat korrosjon på setekoblingene under inspeksjon. Verdt å sjekke siden disse kontaktene utsettes for fuktighet og smuss over tid. Siden passasjersetet ditt viser null respons og ingen lyder, mistenker jeg enten den elektriske setebryteren eller et ledningsbrudd. Bryteren er vanligvis den enkleste løsningen, og koster vanligvis rundt 150 € installert. Et ledningsproblem kan bli høyere avhengig av plassering og skadeomfang. Før du tar den til en butikk, kan du prøve å sjekke om setesikringen er gått, det er et enkelt første skritt som noen ganger blir oversett. Den fullstendige stillheten fra setejusteringssystemet peker sterkt på et problem med strømforsyningen til den spesifikke komponenten.

(Oversatt fra Engelsk)

Gode ​​detaljer om sitteproblemet i min Smart Roadster, setter stor pris på den grundige responsen. Kilometerstanden og symptomene samsvarer med det du beskrev om at setebryteren muligens svikter etter 100 000 KM. Tenk først å sjekke sikringen du nevnte siden det er et enkelt første skritt. Min neste service kommer uansett om noen uker, så hvis sikringen ser bra ut, vil jeg få dem til å diagnostisere om det er elektrisk setebryter eller ledninger. Estimatet på 150€ for bytteutskiftingen virker rimelig hvis det er det det viser seg å være. I det minste fungerer det elektriske setet på førersiden som normalt, så jeg sitter ikke helt fast med manuelle justeringer. Rask oppfølging, ville det være noen synlige tegn hvis det er bryteren i stedet for problemer med ledninger til dypere seter? Bare lurer på om det er noe åpenbart jeg bør se etter når jeg sjekker sikringen. Takk igjen for at du ledet meg gjennom de vanlige feilpunktene på disse setejusteringssystemene.

(Oversatt fra Engelsk)