Smart Roadster oljetrykkskrise: advarselsskilt og rettelser

Etter å ha litt erfaring med motorproblemer, møtte jeg et veldig lignende problem med Smart Fortwo (2003). Symptomene var identiske, varsellampe for lavt oljetrykk, angående motorlyder, og svingende trykkmåleravlesninger til tross for riktige oljenivåer. Etter å ha overvåket oljetrykkavlesningene og hørt bekymringsfulle lagerlyder, tok jeg den med til et verksted. De diagnostiserte en defekt oljepumpe som forårsaket farlig lavt oljetrykk, noe som sultet motorlagrene på riktig smøring. Reparasjonen innebar: Fjerning og utskifting av den defekte oljepumpen, installering av nytt oljefilter, komplett oljeskift med fersk motorolje, testing av oljetrykk ved forskjellige turtall. Total reparasjonskostnad var 755€ inkludert deler og arbeid. Arbeidet tok ca 6-7 timer å fullføre. Dette problemet trenger umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre alvorlig motorskade. Motorlagrene kan svikte raskt med utilstrekkelig oljetrykk. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Gjeldende kjørelengde, når var siste oljeskift, type motorolje som brukes for øyeblikket, om støyen endres med motorens turtall, eventuelle andre varsellamper til stede

(community_translated_from_language)

Siste service ble utført for 2 måneder siden med fersk olje og filterskift. Nåværende kjørelengde 134575 KM. Takk for at du deler din erfaring. Etter å ha sjekket symptomene mine mot dine, høres det veldig likt ut. Motorstøyen min varierer med turtall og blir høyere under belastning. Oljetrykkmålerens avlesninger fortsetter å synke, spesielt ved tomgang. Jeg la merke til at advarselen om lavt oljetrykk har en tendens til å flimre med det første, for så å fortsette lenger. Bekymret for skader på motorlager på grunn av utilstrekkelig smøring. Selve oljetrykksensoren kan være defekt, men lydene antyder et mer alvorlig problem. Vil få den sjekket umiddelbart i stedet for å risikere ytterligere motorskade. Din reparasjonskostnadsreferanse hjelper med budsjettering. Håper det bare er et tett oljefilter eller defekt oljetrykksensor i stedet for større motorarbeid.

(community_translated_from_language)

Takk for disse tilleggsopplysningene. Basert på det du beskriver, spesielt den forverrede støyen under belastning og fluktuerende oljetrykkavlesninger, samsvarer dette nøyaktig med det jeg opplevde før oljepumpen min sviktet. Mens et tilstoppet oljefilter eller defekt oljetrykksensor kan forårsake lignende symptomer, peker kombinasjonen av progressiv lagerstøy og fallende trykkavlesninger sterkt mot oljepumpesvikt, akkurat som i mitt tilfelle. Det siste oljeskiftet bidrar faktisk til å utelukke forurensningsproblemer, men du bør fortsatt se etter metallpartikler i oljen, dette kan tyde på at lagerslitasje har startet. Da min Smart hadde dette problemet, fant mekanikeren små metallfragmenter i oljen, noe som bekreftet at lagerslitasje hadde begynt. Et raskt diagnostisk tips: Hvis advarselen om lavt oljetrykk oppfører seg på samme måte som min, flimrer først og deretter forblir på lenger, er det sannsynlig at det virkelige trykket synker i stedet for bare et sensorproblem. Gitt disse samsvarende symptomene, anbefaler jeg sterkt å få det sjekket umiddelbart. Reparasjonskostnaden jeg nevnte (755€) kan være mye høyere hvis lagerskaden blir omfattende. Den gode nyheten er at å fange det tidlig forhindrer vanligvis store motorskader. Kunne du tenke deg å dele om det er noen forskjell i støy- eller varsellampens virkemåte når motoren er kald kontra helt oppvarmet?

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler disse reparasjonskostnadene og symptomene. Motorstøyen og varsellampens oppførsel endres definitivt med temperaturen, den er faktisk verre når den er kald og forbedres litt når den er varmet opp, men den forsvinner aldri helt. Får den til et verksted i morgen først. Oljetrykksfallet blir stadig hyppigere og motoren høres stadig grovere ut. Sjekket akkurat oljen og mens nivået er bra, la jeg merke til noen metallflak på peilepinnen som gjør meg veldig bekymret for lagerslitasje. Innspillet ditt har vært veldig nyttig for å forstå den sannsynlige oljepumpefeilen. Symptomprogresjonen samsvarer perfekt, fra periodiske advarsler til konstant trykkproblemer og økt motorstøy. I det minste fanget jeg det før fullstendig motorhavari. Ville heller betale 755€ nå for å bytte oljepumpe enn å risikere total skade på motoren. Vil be om at de sjekker for oljelekkasje og gjør en komplett systeminspeksjon mens de skifter ut pumpen. Basert på tidslinjen din, bør du kunne få bilen tilbake samme dag hvis de finner lignende problemer. Dette har definitivt lært meg å ta oljetrykkvarsler på alvor og handle raskt når motorlyder utvikles. Oppdaterer når jeg har fått diagnosen og reparasjonen fullført.

(community_translated_from_language)