victorialehmann2
Smarte dieselproblemer peker på defekt varmefilter
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
victorialehmann2 (Forfatter)
Takk for detaljert svar. De grove tomgangs- og strømproblemene startet for ca. 2 uker siden ved 57997 KM. Kontrollampen for motor tennes omtrent samtidig. Jeg fikk en diagnostisk skanning som viste kode P0201 og P0202 relatert til problemer med drivstoffsystemet. Symptomene forverres definitivt i kaldt vær, spesielt om morgenen starter. Drivstoffeffektiviteten har falt betydelig, og bruker omtrent 20 % mer drivstoff enn normalt. Jeg vil få tilkoblingen til drivstoffiltervarmeren sjekket basert på din erfaring. Reparasjonskostnaden du nevnte høres rimelig ut. Hadde du noen problemer etter at reparasjonen ble fullført?
(Oversatt fra Engelsk)
matteoschroeder3
Takk for ytterligere detaljer. Disse feilkodene P0201 og P0202 peker faktisk på problemer med injektorkretsen, som kan være relatert til drivstoffiltervarmerproblemet jeg opplevde, men kan trenge en bredere diagnose. På min Smart Forfour, etter den første reparasjonen på 95€ av tilkoblingen til drivstofffiltervarmeren, oppdaget verkstedet noe karbonoppbygging som påvirket injektorene. En rengjøringstjeneste for drivstoffsystem løste de gjenværende vanskelige tomgangsproblemene fullstendig. De totale kostnadene inkludert begge reparasjonene kom til rundt 280€. Kaldstartproblemene og dårlig drivstoffeffektivitet forsvant fullstendig etter at begge problemene ble tatt opp. Dieselmotoren min gikk tilbake til normal, jevn drift, spesielt under start i kaldt vær. Gitt at feilkodene og symptomene dine er nesten identiske med det jeg opplevde, vil jeg foreslå: 1. La tilkoblingen til drivstoffiltervarmeren sjekkes først 2. Få testet og muligens rengjort injektorene 3. Vurder å bytte ut fullt drivstoffilter hvis det ikke har blitt gjort nylig. Karbonoppbyggingen er ganske vanlig i disse dieselmotorene, spesielt rundt kjørelengden. Kombinasjonen av en defekt drivstoffvarmer og skitne injektorer kan skape en sammensatt effekt på motorytelsen.
(Oversatt fra Engelsk)
victorialehmann2 (Forfatter)
Takk for grundig forklaring. Tilbakemeldingen din har vært veldig nyttig. Jeg gikk videre og bestilte en time med et lokalt verksted for neste uke. Symptomene samsvarer perfekt med det du beskrev, spesielt sammenhengen mellom dårlig tomgang og ytelse i kaldt vær. Min største bekymring var de potensielle reparasjonskostnadene, men 280€ for både drivstofffiltervarmertilkoblingen og injektorrengjøringen virker rimelig med tanke på drivstoffeffektivitetsproblemene jeg opplever. Dieselmotorproblemene har vært ganske frustrerende, spesielt under morgenstarter. Jeg skal sørge for at de sjekker både drivstoffledningsforbindelsene og injektorene som du foreslo. Utskifting av drivstoffilter er også fornuftig siden jeg ikke kan huske når det sist ble byttet. Vil rapportere tilbake etter verkstedbesøket for å fortelle andre hva de finner, i tilfelle noen andre støter på lignende problemer med sin Smart diesel. Igjen, setter stor pris på den detaljerte informasjonen om opplevelsen din. Det bidrar til å begrense problemet og gir meg en god idé om hva jeg kan forvente på verkstedet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
matteoschroeder3
Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2006 Smart Forfour diesel for omtrent et år siden. Etter å ha litt erfaring med dieselmotorer, samsvarer symptomene du beskriver nøyaktig det jeg møtte, effekttap, grov tomgang og økt drivstofforbruk. Etter å ha lagt merke til at motoren stoppet under kaldstart, tok jeg den med til mitt vanlige verksted. Diagnosen avslørte en feilkobling i ledningsnettet til drivstoffiltervarmeren. Reparasjonen var grei og kostet 95€, som inkluderte testing av drivstoffsystemet og utskifting av den skadede kontakten. Problemet stammet fra korrosjon i de elektriske koblingene, og påvirket driften av drivstoffiltervarmeren. Dette forårsaket dårlig drivstoffeffektivitet og motorytelsesproblemer, spesielt i kaldt vær. Etter reparasjonen gikk motoren jevnt igjen og drivstofforbruket ble normalt igjen. For å gi mer spesifikke råd for ditt tilfelle, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din Fortwo, hvor lenge kontrollampen har vært på, eventuelle diagnosekoder du kan ha trukket, om problemene blir verre i kaldt vær, Hvis du merker uvanlige lyder fra drivstoffsystemet. Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om situasjonen din samsvarer med det jeg opplevde og kan veilede deg mot den mest effektive løsningen.
(Oversatt fra Engelsk)