SMAX bensinmotor feiltenner

Jeg hadde lignende problemer med min S-MAX, selv om jeg ikke husker den nøyaktige kilometerstanden. Symptomene du beskriver er kjente – ujevn tomgang, dårlig gassrespons og motorlampen. Sjekket du tennspolene før du mistenkte dysene? Noen ganger kan en defekt spole etterligne problemer med dysene.

(community_translated_from_language)

Takk for innspillet. Jeg setter pris på forslaget om tenningsspolene. Jeg sjekket dem, og de ser ut til å fungere innenfor akseptable parametre. Selv om jeg forstår at testing under belastning kan avsløre problemer jeg har oversett. Viste problemet ditt seg til slutt å være injektorene, og i så fall, hva var den omtrentlige kostnaden for reparasjonen?

(community_translated_from_language)

Faktisk var problemet i mitt tilfelle en defekt drivstoffinjektor. Etter at ytterligere diagnostikk bekreftet problemet, valgte jeg å bytte dem ut alle for å sikre jevn drivstofftilførsel i alle sylindere. Gitt potensialet for ytterligere komplikasjoner, anbefaler jeg på det sterkeste å besøke et sertifisert verksted for en omfattende inspeksjon og reparasjon, da drivstoffinnsprøytningssystemer krever spesifikke verktøy og ekspertise. Den endelige reparasjonsregningen var rundt 515 €

(community_translated_from_language)

Takk igjen for at du delte din erfaring. Jeg fulgte rådet ditt og fikk S-MAX inspisert på et verksted. Det viste seg å være en defekt injektor, akkurat som mistenkt. Reparasjonskostnaden var også rundt 515€, som du nevnte. Din input var uvurderlig for å veilede meg mot riktig diagnose og unngå unødvendige feilsøkingstrinn.

(community_translated_from_language)