emily_blaze1
SMAX vannsensorfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En 2009 Ford SMAX diesel opplever et "Check Engine"-lys på grunn av en feil i vannsensoren, noe som fører til at motoren går ujevnt. Den første inspeksjonen viste ingen synlige problemer med sensorkabelen eller kontakten. Mulige årsaker inkluderer en defekt sensor eller elektriske problemer som korrosjon eller skade på ledningene. Foreslåtte løsninger innebærer å inspisere ledningene grundig med et multimeter for å sjekke kontinuitet og spenning, og hvis problemet ikke løses, å kontakte et kvalifisert verksted for videre diagnose og reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
emily_blaze1 (community.author)
Takk for tipset! Korrosjon er et godt tips, det skal jeg sjekke. Når du sier 'undersøke grundig', hva gjorde du egentlig med din C-Klasse? Testet du sensoren på en eller annen måte, eller bare inspiserte du ledningene visuelt?
(community_translated_from_language)
luisajohnson2
I mitt tilfelle var en visuell inspeksjon utilstrekkelig. Jeg brukte et multimeter for å sjekke kontinuiteten og spenningen ved kontakten, i henhold til den offisielle Mercedes-Benz reparasjonshåndboken. Basert på min erfaring, hvis du er usikker på å teste sensoren selv, kan det være lurt å ta kjøretøyet til et kvalifisert verksted. Reparasjonen på min C-klasse var av lignende karakter og relativt billig.
(community_translated_from_language)
emily_blaze1 (community.author)
Ok, takk for rådet. Jeg skal se ordentlig på ledningene med et multimeter, men hvis jeg fortsatt står fast, skal jeg ta den med til et verksted. Det var en defekt kabel/pluggforbindelse, akkurat som du mistenkte. Det kostet meg 95€ å få det fikset!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
SMAX
luisajohnson2
Jeg støtte på et lignende problem med min forrige Mercedes C-Klasse, selv om det var en annen sensor. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde. Det kan faktisk være selve sensoren, men jeg vil foreslå å undersøke ledningene og kontakten grundig først. Bilerlektronikk kan være finurlig, og en tilsynelatende ubetydelig elektrisk feil kan forårsake slike problemer. Har du sjekket om det er korrosjon eller skader på ledningene som fører til sensoren?
(community_translated_from_language)