M_Schmidt86
Søker løsninger for elektriske problemer og navigasjonssystemproblemer i en 2020 Hyundai Palisade
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Hyundai Palisade fra 2020 opplever elektriske problemer, et defekt navigasjonssystem og et varsellys på speedometeret. Den mistenkte årsaken er feil koding eller en defekt styreenhet. Et lignende problem i en Hyundai Santa Fe fra 2017 ble løst ved å bytte ut styreenheten, noe som tyder på at dette kan være en mulig løsning. Det anbefales å sjekke bilens VIN-nummer og produksjonsdato for å identifisere eventuelle tilbakekallinger eller kjente problemer, og det anbefales å kjøre diagnostikk på styreenheten for å bekrefte problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
M_Schmidt86 (community.author)
Hei, takk for gode råd! Bilens kjørelengde er 65762 KM, og den hadde siste service nylig. Jeg har ennå ikke sjekket bilens VIN eller produksjonsdato, men jeg tror det er et godt skritt fremover. Jeg setter pris på din hjelp og vil se på å få kontrollenheten testet. Skål!
(community_translated_from_language)
AndiBec
Hei partner, hyggelig å høre fra deg! Kilometerstanden virker ganske anstendig for en 2020 Hyundai Palisade. Etter min egen erfaring kan disse bilproblemene dukke opp til enhver tid, uavhengig av hvor nøye du er med vedlikeholdet. Når det gjelder kontrollenheten, er det absolutt verdt å sjekke den grundig. La mekanikeren din kjøre litt diagnostikk for å sikre at det er den skyldige. Hvis det er, så hardt som det kan høres ut, bør du være forberedt på å kaste ut noen euro. Å fikse kontrollenheten løste imidlertid de fleste elektriske problemene i min Santa Fe. Sjekk også ut VIN og produksjonsdato når du kan. Det kan ofte hjelpe å vite om det har vært tilbakekallinger eller kjente problemer knyttet til et bestemt parti med biler. Hold oss oppdatert på hvordan det går, lykke til!
(community_translated_from_language)
M_Schmidt86 (community.author)
Hei, setter pris på din innsikt! Skjønner, jeg skal sjekke VIN og produksjonsdato og få mekanikeren min til å kjøre litt diagnostikk på kontrollenheten som du sa. Ja, jeg skal forberede meg på utgiftene – kvalitetsreparasjoner er ikke billige. Du har vært en enorm hjelp. Krysser fingrene, håper på det beste resultatet. Skal oppdatere deg når jeg har nyheter. Tusen takk!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
PALISADE
AndiBec
Hei, jeg kjenner smerten din! Jeg hadde et lignende tull med min 2017 Hyundai Santa Fe. Jeg er ingen bilmekaniker, men jeg har taklet min del av bilproblemer. Problemet var at kontrollenheten var defekt. Etter noen nervepirrende prøvelser tok jeg den med til min trofaste lokale garasje. De bekreftet mistanken min, og det satte meg tilbake rundt 1000€ for å få kontrollenheten byttet. Kan jeg spørre, har du sjekket bilens VIN eller produksjonsdato? Med den informasjonen kan jeg kanskje grave opp noen mer spesifikke detaljer for deg om dette problemet.
(community_translated_from_language)