EugenM4n1ac
Søker løsninger for en 2015 Volvo V70 Diesel: Motorlampa lyser, effekttap, ujevn tomgang, og mistenkte EGR-ventilproblemer
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Volvo V70 Diesel fra 2015 opplever motoradvarsellampe, effekttap, ujevn tomgang og sterk eksoslukt, med mistanke om problem med EGR-ventilen. Lignende symptomer ble løst på en Volvo S60 Diesel fra 2013 ved å bytte ut den defekte EGR-ventilen. Den foreslåtte løsningen er å la en mekaniker sjekke bilen for å bekrefte diagnosen og eventuelt bytte ut EGR-ventilen, noe som tidligere har løst lignende problemer effektivt.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
EugenM4n1ac (community.author)
Hei der! Takk for innspillet ditt. Setter virkelig pris på det. Vel, når det gjelder tilleggsopplysningene, har hun klokket rundt 40 718 km på kilometertelleren. Hadde sin siste tjeneste for ikke så lenge siden. Ingen store tidligere problemer eller noen utslitte deler byttet nylig. Men nå ser det ut til at dette vanskelige EGR-problemet har dukket opp. Takk for at du deler opplevelsen din, det ser ut til at jeg snart skal ta en tur til min lokale mekaniker. La oss håpe det ikke er for plagsomt eller dyrt! Jubel!
(community_translated_from_language)
SiWe123
Hei, velkommen! V70-en din ser ut til å ha relativt lav kjørelengde for sin alder, så jeg regner med at den har blitt tatt godt vare på. Å være i en lignende båt som din, var min S60 rundt 50 000 KM da EGR-ventilen ga meg. Merkelig nok, ingen vesentlige tidligere problemer til da, omtrent som dine. Min lokale mekaniker mistenkte EGR-ventilen på grunn av symptomene jeg beskrev, og diagnosesjekken bekreftet bare mistankene hans. Etter å ha byttet den var alle disse problemene borte - kontrollampen for motoren, strømtap, alt. Turen ble like jevn som alltid igjen. Så, ut fra beskrivelsen din og basert på min personlige erfaring, vil jeg si at mistanken din kan være direkte. Selvfølgelig må du få det sjekket ut av en mekaniker for å være 100% sikker. Her håper du at løsningen din vil være like enkel og ikke for vanskelig for lommeboken som min var. Pass på og kryss fingrene for en rask og enkel løsning! Jubel!
(community_translated_from_language)
EugenM4n1ac (community.author)
Hei, tusen takk for ditt raske svar og deling av din personlige opplevelse! Ja, jeg har tatt godt vare på henne, og det er virkelig en overraskelse at dette EGR-ventilproblemet har tatt opp så plutselig med så lav kjørelengde. Men erfaringen din har faktisk gjort meg mer håpefull om at det kan være det samme tilfellet med min V70 også. Skal definitivt sjekke det med mekanikeren min. Jeg håper på det beste, krysser fingrene for at det bare er EGR-ventilen og ingenting for tungt på lommen. Skal fortelle deg hvordan det går. Jubel! Og god bilkjøring til deg også!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
SiWe123
Hei, jeg er absolutt ingen ekspert på noen måte, men har hatt litt erfaring med biler, spesielt med et lignende problem på min 2013 Volvo S60 Diesel (nesten som et søsken til din V70). Det du beskriver høres veldig kjent ut. Den gamle jenta mi oppførte seg på samme måte, og ja, det viste seg å være et problem med EGR-ventilen. Til tross for min mangel på betydelig ekspertise, fikk jeg løst problemet på mitt lokale verksted. De byttet ut den defekte EGR-ventilen og det kostet meg rundt 355 Euro. Symptomene du beskriver tyder sterkt på at det kan være det samme problemet du står overfor. Men å ha noen flere detaljer som bilens kjørelengde, servicehistorikk, eventuelle tidligere problemer eller utslitte deler vil hjelpe meg å hjelpe deg bedre. Ta det med ro og god bilkjøring!
(community_translated_from_language)