Sophielein

Søker løsninger for flere motorproblemer i en 2013 Volvo XC70

Hei alle sammen, jeg har et lite puslespill her med min 2013 Volvo XC70 med bensinmotor. I det siste har den oppført seg litt rart med en rekke symptomer som svart røyk ved akselerasjon, et vedvarende "Check Engine"-lys, det tar evigheter å starte når den er kald, og den føles mindre kraftig. Den har også vært ganske ustabil på tomgang og hatt øyeblikk med rykking ved akselerasjon. For å gjøre vondt verre, stopper den noen ganger på tomgang, og det har vært noen tilfeller der den bare ikke ville starte. Jeg mistenker at det kan ha noe å gjøre med feil blandingspreparering, men er helt usikker. Har noen andre hatt disse problemene? Hvordan var erfaringen din hos mekanikeren eller verkstedet? Hvordan løste du til slutt disse problemene? Setter pris på all hjelp dere kan tilby!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hei, jeg hadde et veldig lignende problem med min 2011 Volvo S60 for en stund tilbake. Bare for å sette scenen, vil jeg beskrive bilkunnskapen min som lav eller erfaring. Da jeg hadde dette problemet, tok jeg bilen min til det lokale verkstedet mitt – disse gutta er alltid flinke til å oppdage problemet. Det viste seg at drivstofftrykkregulatoren faktisk var defekt, akkurat som du mistenkte kan være problemet med din Volvo XC70. De diagnostiserte problemet og erstattet det der. Det satte meg tilbake rundt 250 Euro, ganske mye, men absolutt verdt det med tanke på den betydelige forbedringen i bilens ytelse. Men selvfølgelig kan hver bils kjørelengde variere, så det ville være veldig nyttig hvis du kunne dele flere detaljer om kjøretøyet ditt, for eksempel gjeldende kjørelengde og vedlikeholdshistorikk. På den måten kan jeg (og andre her) kanskje gi mer presise råd. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for rådet! Det er flott å vite at noen andre hadde et lignende problem og klarte å få det løst relativt enkelt. Min Volvo X70s nåværende kjørelengde er rundt 77 513 KM. Den har fått regelmessig service, den siste var for bare en måned siden. Jeg skal definitivt se på drivstofftrykkregulatoren og se om det er problemet. Jeg setter pris på hjelpen din!

(Oversatt fra Tysk)

Hei igjen, ikke noe problem i det hele tatt, hjelper gjerne! Med kjørelengden og vedlikeholdshistorikken du har oppgitt, virker det ganske plausibelt at det er drivstofftrykkregulatoren. Regelmessig service er flott, men noen ganger slites enkelte deler bare ut eller blir defekte, det er bare biler for deg! Sørg for at du forteller mekanikeren din om alle disse symptomene når du besøker dem, da det kan hjelpe betydelig med diagnosen. Hvis det virkelig viser seg å være drivstofftrykkregulatoren i din XC70 akkurat som den var i min pålitelige S60, bør du legge merke til en enorm forbedring i ytelsen etter utskifting. Og ikke bekymre deg for mye om kostnadene - ja 250 Euro var litt bratt, men i den store sammenhengen var det absolutt verdt det for tryggheten og den jevnere kjøreturen. Alt godt, og hold oss oppdatert på hvordan ting blir!

(Oversatt fra Tysk)

Du er en livredder! Det er trøstende å vite at jeg ikke er alene om dette. Og du har rett, biler har sine oppturer og nedturer, ikke sant? Jeg vil definitivt gi alle disse symptomene videre til mekanikeren min og få sjekket drivstofftrykkregulatoren. La oss håpe det er nettopp det og ikke noe mer alvorlig. Hvis det er omtrent samme pris som din, vil jeg si at det er verdt det for en trygghet og jevnere kjøreopplevelse. Kommer garantert til å holde dere oppdatert. Setter pris på alle råd og hjelp, hurra!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: