100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

RacerRalf

Søker råd for å løse motorproblemer og dårlig drivstofføkonomi i en 2020 Dacia Lodgy med bensinmotor

Hei! Jeg har å gjøre med et problem på min 2020 Dacia Lodgy med bensinmotor. Begynte å merke svart røyk fra eksosen når jeg akselererer, kontrollampen min lyser og motoren slår seg uvanlig av. Lider også av kraftfall, ustø motor og rykk ved akselerasjon. På toppen av det er drivstofføkonomien min ikke bra, og det er en sterk eksoslukt. I tillegg har bilen min stått i stå mens den gikk på tomgang. Jeg tipper at dette kan ha noe med injeksjonssystemet å gjøre, men jeg er ikke 100% sikker. Noen som har opplevd lignende problemer? Hvordan fikk du turen tilbake på sporet? Setter pris på alle råd du har!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Dacia Lodgy fra 2020 med bensinmotor opplever svart røyk fra eksosen, et motorvarsellys, motorstopp, tap av kraft, ustabil ytelse, rykking under akselerasjon, dårlig drivstofforbruk, sterk eksoslukt og stalling på tomgang. Disse problemene kan være relatert til innsprøyningssystemet, muligens på grunn av en defekt injektor. Det anbefales å la en profesjonell mekaniker inspisere bilen for å bekrefte diagnosen og løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

M3Florian

Hei, høres ut som en humpete tur du skal ha med Daciaen din. Jeg hadde et lignende scenario for en stund tilbake med min 2018 Dacia Duster. Jeg vil kalle meg selv en amatørbilentusiast med litt erfaring. Det viste seg at det var en defekt injektor som forårsaket hele bråket. Måtte ta den med til min trofaste lokale verksted for en god titt. De var på topp med diagnosen og fikk ordnet det for meg. Kostnaden? Omtrent 515 Euro alt i. Bare for å dobbeltsjekke, er din Lodgy en manuell eller automatisk transmisjon? Og hvordan ser den nåværende kjørelengden ut? Det kan gi meg, eller noen andre her, en bedre idé for å hjelpe deg videre. Trygg kjøring!

(community_translated_from_language)

RacerRalf (community.author)

Hei, takk for raskt svar! My Lodgy er en automat. Den er på 46487 km km akkurat nå. Fikk siste service utført ved 40k, de vanlige rutinene. De nevnte ikke noe om injektorene. Uansett, setter pris på råd. Jeg skal snart se på den i garasjen og se om den blir som du sa. Hold dere oppdatert!

(community_translated_from_language)

M3Florian

Hei igjen! En automat på nær 50k, skjønner. Ser ut til at det har gått litt siden sist tjeneste da. Ja, overraskende blir ikke injektorproblemene alltid løst under rutinekontroller med mindre det er et betydelig problem. Bare husk, det er ikke garantert å være nøyaktig det samme problemet som jeg møtte med min Duster, men symptomene høres oppsiktsvekkende like ut. Å få det sjekket av en proff vil fjerne enhver tvil. La oss håpe det er injektorproblemet og ikke noe mer alvorlig. Stol på meg, det er mye vennligere på lommeboken. Alt godt med garasjebesøket og hold oss ​​oppdatert. Skål!

(community_translated_from_language)

RacerRalf (community.author)

Skjønner! Jeg forstår at det kanskje ikke er det samme problemet, men det er godt å ha en solid ledelse. Jeg vil definitivt få det sjekket ut av en mekaniker snart, krysser fingrene for at det er en enkel løsning. Og ja, jeg ville ikke brenne et hull i lommen min heller! Dere har vært til stor hjelp, jeg skal sørge for å oppdatere dere alle om hva som skjer. Tusen takk! Kjør trygt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

LODGY