WunderRobin
Søker råd for feilsøking og reparasjon av problemer med en 2015 Dacia Sandero bensinmodell
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Dacia Sandero fra 2015 opplever flere problemer, inkludert motorlampa som lyser, problemer med å starte i kaldt vær, tap av kraft, rykking under akselerasjon, økt drivstofforbruk og sporadisk svikt i å starte. En mulig årsak som er identifisert er forurensning i innsugningskanalene, noe som kan føre til disse symptomene. En foreslått løsning er å få innsugningskanalene grundig rengjort, ettersom dette har løst lignende problemer i andre kjøretøy.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
WunderRobin (community.author)
Hei! Takk for at du deler din erfaring. Det har garantert gitt meg et nytt perspektiv! Jeg holder min Sandero ganske godt betjent; siste service var for rundt 10 000 KM siden. Så hun er på rundt 72333 KM nå. Jeg kan ikke huske at en grundig rengjøring ble gjort under noen av mine vanlige tjenester. Jeg antar at det er verdt å se på inntakskanalene som du foreslo. Var forresten opprydding av inntakskanaler inkludert i 425 Euro eller ble det belastet separat? Ditt innspill settes pris på!
(community_translated_from_language)
BraunRacer
Hei igjen! Glad for at mine tidligere innspill var til litt hjelp for deg. Angående spørsmålet ditt, ja, 425 Euro dekket kostnadene ved å rengjøre inntakskanalene. Det var en del av hele behandlingen mekanikeren ga min Logan. Også, med tanke på at bilen din nå sitter rundt 70 KM, kan det sannsynligvis gjøre noe godt å rense inntakskanalene. Det er en god del smuss som bygger seg opp over tid. Til tross for å følge med på vanlig service, har jeg lagt merke til at de noen ganger går glipp av dyprengjøringsdelen, noe som kan bli et problem som du opplever nå. Hvis det er det samme problemet, bør du merke en umiddelbar forbedring i bilens ytelse når den er ryddet ut. Så, krysser fingrene, din Sandero begynner å synge igjen veldig snart! Skål!
(community_translated_from_language)
WunderRobin (community.author)
Glimrende! Takk igjen for all info. Det ser definitivt ut til at inntakskanalene kan være den skyldige som forårsaker alt tullet. Jeg skal tidligst få min Sandero til garasjen og be dem om å gi den en grundig rengjøring. Håper virkelig at dette ville gjenopprette henne til hennes vanlige energiske jeg. Nå føler jeg meg mye bedre rustet til å håndtere dette, og jeg skylder deg det. Skål! Og jeg skal holde dere oppdatert på hvordan det går!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
BraunRacer
Hei der! Høres ut som vi har kjørt i samme båt. Jeg har en 2017 Dacia Logan og hadde stort sett de samme problemene som du har akkurat nå. Nå er jeg ingen mekaniker, men jeg har vært rundt biler en stund, nok til å vite en ting eller to. Jeg tok min Logan til den lokale verkstedet, og etter en detaljert diagnose fant de ut at inntakskanalene var sterkt forurenset. Det virker som et lite problem, men forårsaket mye trøbbel. Får din Sandero regelmessig service? Uansett, gutta på verkstedet ga henne en grundig opprydding og det gjorde susen. Det satte meg tilbake med 425 Euro, men det stoppet disse problemene i deres spor. Kjenner du bilens vedlikeholdshistorikk? Det kan gi noen ledetråder om hvorfor dette kan skje. Fortell oss mer - vi kan kanskje hjelpe deg videre!
(community_translated_from_language)