GisiWeber
Søker råd for problemer med vifte, oppvarming/kjøling og potensielt defekt solsensor i 2018 VW Jetta
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En VW Jetta fra 2018 opplever problemer med viften og varme-/kjølesystemet, sammen med et varsellys på speedometeret, potensielt knyttet til en defekt solsensor. Mulige årsaker inkluderer en defekt termostat som påvirker motorens ytelse og drivstoffeffektivitet, eller problemer med bilens ledningsnett eller sensorer. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke væskenivåer og slanger, og hvis problemet ikke løses, å konsultere en profesjonell mekaniker for en diagnostisk test og reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
GisiWeber (community.author)
Hei! Takk for at du kom tilbake så raskt. Bilen min er en 2018 Jetta med bensinmotor. Bortsett fra den defekte viften og ustabil oppvarming/kjøling, har jeg lagt merke til en litt skjev drivstoffeffektivitet. Det er bare litt mindre effektivt enn det var før, vet du? Nåværende kjørelengde er 56 981 km og jeg betjente den sist for ca. 6 måneder siden. Kanskje det er relatert? Noen tanker? Tusen takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
Nobschulze
Hei! Jeg føler at vi kan være inne på noe her. Da min Passat hadde lignende symptomer, falt drivstoffeffektiviteten litt også. Hvis kjølingen/oppvarmingen er ustabil som du nevnte, kan det være termostaten som oppfører seg uregelmessig, og påvirker motorytelsen og dermed drivstofforbruket. På samme måte kan varsellampen være en god indikator på et sensor- eller ledningsproblem. Gitt din nåværende kjørelengde og det faktum at du betjente den for ikke lenge siden, vil jeg foreslå at du utelukker det åpenbare før du tar den til en garasje. Sjekk alle væskenivåer (olje, kjølevæske osv.) og se godt på alle slangene. Hvis du fortsatt ser varsellampen og termostaten din ikke viser svingende temperaturer, kan det være et problem med bilens ledninger eller sensorer. Husk at hvis det ikke er noe for deg å rote under panseret på bilen, bør du overlate det til en profesjonell. De vil ta en titt, kjøre en diagnostisk test og ordne opp på et blunk! Lykke til og fortell oss hvordan det går! Skål!
(community_translated_from_language)
GisiWeber (community.author)
Hei! Takk igjen for detaljerte råd. Det er veldig nyttig. Ja, definitivt lært leksen min fra den ene gangen jeg prøvde å leke mekaniker og ting ble rotete! Jeg tar en rask sjekk av væskenivåene mine og så tror jeg at jeg tar det med til mekanikeren min. Jeg vil heller overlate det til proffene enn å rote der nede. Skal holde deg oppdatert på hva de finner og hvordan det hele går. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
JETTA
Nobschulze
Hei, jeg har litt erfaring med dette; Jeg hadde en gang et lignende problem med min 2016 VW Passat. Plukket opp noen ferdigheter med å fikse av nødvendighet! Dashbordet mitt var også opplyst, og etter et besøk i min lokale garasje oppdaget vi at det var ledningsnettet som hadde gått av. Det kostet meg rundt €155 å få det ordnet opp, men det var verdt det. Hvilken motortype er din Jetta? Og hvilke andre symptomer har du lagt merke til? Kanskje jeg kan hjelpe deg videre med litt mer info! Skål!
(community_translated_from_language)