PNeuMan
Søker råd for vedvarende lavt dekktrykk på en 2013 Volvo XC60 Hybrid
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Volvo XC60 Hybrid fra 2013 opplever vedvarende lave dekktrykksavlesninger, noe som fører til mistanke om signalet fra dekktrykksensoren. Et lignende problem ble løst i en annen Volvo-modell ved å bytte sensoren på grunn av et utladet batteri. Den foreslåtte løsningen er å få sjekket dekktrykkfølerne, tatt i betraktning bilens kilometerstand og nylig service. Det anbefales også å sjekke batterilevetiden til sensoren som en potensiell årsak til problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
PNeuMan (community.author)
Hei der! Setter stor pris på svaret ditt. Bare for å dele, min Volvo XC60 er på 129 615 KM på skiven, og sist hadde den full service for omtrent fire måneder siden. Jeg vurderte ikke at hybridsystemet kunne ha noen innflytelse, så det har gitt meg et solid nytt perspektiv. Anta at neste trinn er å få sensorene sjekket ut. Skal holde dere oppdatert når jeg har fått mer info. Jubel!
(community_translated_from_language)
KlaraFahrer
Hei igjen, gitt kjørelengden din og det faktum at bilen nylig hadde full service, tror jeg at dekksensorene kan være en sannsynlig mistenkt. Den typen kjørelengde handler om da jeg begynte å se lignende problemer i min XC70. Hybridsystemet er noe å huske på som et jokertegn, men fra min begrensede Volvo-erfaring vil jeg likevel si at sensorene dine er verdt å sjekke ut først. Det er ikke den billigste løsningen hvis sensorene må byttes ut, men du sa at de har lest lavt konstant, så å bytte dem kan bare være den nødvendige billetten. Husk å spørre om sensorens batterilevetid når du tar den inn. Forhåpentligvis vil de kunne gi deg et ordentlig svar på det. Alt godt, gleder meg til å høre hvordan det går! Jubel!
(community_translated_from_language)
PNeuMan (community.author)
Hei igjen! Stor takk for gode råd. Jeg tar med Volvoen til butikken i morgen for å få sjekket sensorene og forhåpentligvis sette denne tingen i ro. Jeg vil definitivt spørre om sensorens batterilevetid - det er en god samtale. Det er ikke ideelt å bruke på en reparasjon, men det slår sikkert å kjøre bekymret for dekktrykket hele tiden. Jeg skal holde deg oppdatert på hva verkstedet finner. Takk igjen for hjelpen! Jubel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
KlaraFahrer
Hei, jeg har drevet en del med biler, men jeg vil si at ekspertisen min er relativt lav. Imidlertid har jeg eid en lignende 2011 Volvo XC70 (ikke-hybrid skjønt) og møtt den samme særheten. Etter å ha tatt den med til mitt lokale verksted, fant de ut at sensorens batteri var utladet. Det kostet meg rundt 280 Euro å erstatte og kalibrere hele sensorsystemet på nytt. Men her er tingen, det kan også være relatert til hybridsystemet ditt siden det kan påvirke dekktrykksensoren annerledes enn i en vanlig gassbil. Kan du dele ytterligere informasjon, som kjørelengde og når var siste gang du hadde en vedlikeholdssjekk? Det ville gjøre det lettere å gi noen mer nøyaktige råd. Hold oss oppdatert og lykke til med din Volvo!
(community_translated_from_language)