Søker råd og deler erfaringer om problemer med dieselalarmsystem og verkstedreparasjoner på 2016 Volvo V70

Hei, jeg hører deg! Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Volvo XC70. Jeg vil si jeg har nok bilerfaring til å klare meg, men langt fra en mekaniker. Tok riggen min til et anstendig lokalt verksted, og de bekreftet at det faktisk var batteriet som spilte opp, ble utladet på grunn av aldring. Sett meg tilbake med 330 Euro for å få det sortert, men det var verdt det. Bilen har gått jevnt siden den gang. Bare for å være sikker, kan du fortelle meg om du har lagt merke til noe annet med bilen din? Noen varsellys eller sen start kanskje? Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Hei, takk for tipset, det setter jeg stor pris på. Ingen rare varsellys eller sen starter. Bare alarmen går. Sist gang bilen min så en bensinstasjon var 74 594 KM eller så siden. Tror jeg tar den med til det lokale verkstedet og ser hva som skjer. Krysser fingrene for at det ikke vil etterlate et stort hull i lommeboken min. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Ingen grunn til bekymring, det ser ut til at motoren din burde være i god form da, spesielt hvis det ikke er noen andre symptomer bortsett fra alarmen. Hvis det bare er ekstrabatteriet som forårsaker problemet, bør det ikke være for dyrt. Som en ballpark var reparasjonen for min XC70 rundt 330 Euro, men prisene kan variere litt basert på forskjellige modeller og verksteder. Men det er en god idé å ta den med til det lokale verkstedet, de skal kunne få en solid diagnose. Lykke til, og håper det ikke koster deg en arm og et bein! Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

Hei igjen, det er en lettelse. Håper min Volvo ikke blir for hard på budsjettet heller. Tusen takk for at du deler din erfaring og råd, det føles som om jeg har fått et klarere bilde av hva jeg skal gjøre videre. Skal ta den med til det lokale verkstedet i løpet av uken. La oss håpe at diagnosen ikke dukker opp noe for gal! Høyt verdsatt. Jubel!

(Oversatt fra Tysk)