JHerrmann88
Søker råd om 2002 Peugeot 306 gassmotorproblemer: Symptomer og mekanikererfaringer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
JHerrmann88 (Forfatter)
Å de symptomene høres alt for kjente ut. Skjedde med min gamle Peugeot for noen år tilbake. Viste seg å være en utslitt drivstoffinjektor, som det forrige svaret nevnt. Har du forresten noen anelse om hvor mye bytte- og reparasjonskostnaden var for din 308? Jeg kan ikke huske mine egne utgifter - mekanikerregninger er den typen jeg foretrekker å glemme! Også, bare av nysgjerrighet, har du opplevd lignende problemer siden den gang, eller var injektorbyttet en fullstendig løsning? Skål, og håper alt er greit med turen din nå.
(Oversatt fra Engelsk)
RoSchm
Hei, jepp, jeg føler deg på mekanikeren regningene hukommelsestap - jeg vil også foretrekke å glemme de tallene! Når det gjelder den falmede injektoren, viste det seg å være en kostbar affære. Regner med at det var rundt 515 Euro å bytte ut den slemme gutten. Jeg kan ikke si at jeg var begeistret for å gi slipp på pengene, men det var definitivt verdt det. Siden det siste besøket til mekanikeren har ikke problemet med mager blanding dukket opp igjen, og min kjære 308 går som en drøm nå. Jeg regner med å fikse den injektoren løste de fleste feilene. Så, vær trygg når du erstatter den defekte injektoren, bør alle de irriterende symptomene forsvinne som de gjorde i mitt tilfelle. Hurra, og lykke til med 306-fiksingen din!
(Oversatt fra Engelsk)
JHerrmann88 (Forfatter)
Hurra for det, gutter. Denne informasjonen er akkurat det jeg trengte. Kan ikke si at jeg er begeistret for den potensielle kostnaden, men hvis det løser problemet, vil det være vel verdt det. Jeg håper min 306 oppfører seg omtrent som din 308 etter det! Jeg skal få henne sjekket ut av mekanikeren snart og se om jeg skal bytte ut den mistenkte injektoren. Takk igjen, folkens. Alltid hyggelig å få råd fra noen som har vært gjennom en lignende prøvelse!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
RoSchm
Hei! Jeg føler problemene dine. Kan ikke si sikkert uten å ha sett bilen, men det høres ut som om du kanskje har å gjøre med en injektorfeil. Jeg har en 2005 Peugeot 308 og opplevde lignende symptomer for et par år siden - svart røyk, redusert motorkraft, høyt drivstofforbruk, stygg eksoslukt, alt mulig. Det viste seg at det var en degradert injektor som forårsaket bråket. Garasjemannen min forklarte at den ikke var i stand til å spraye nok drivstoff inn i sylinderen, noe som resulterte i alle symptomene jeg opplevde. Trengte åpenbart en erstatning, husker ikke hvor mye det kostet, men jeg husker det var et litt alvorlig problem fordi det påvirket bilens ytelse betydelig hvis det ikke ble løst på riktig måte. Pass spesielt på hvordan bilen din oppfører seg ved kaldstart – i mitt tilfelle var den ekstremt motvillig til å starte om morgenen. Det er litt vanskelig å gå glipp av det, stol på meg. Håper dette hjelper, lykke til med din 306!
(Oversatt fra Engelsk)