100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

KMeier123

Søker råd om 2005 Volvo C70 Diesel: Symptomer inkluderer svart røyk, ustabil motor, stalling og plystring

Hei bilentusiaster, jeg trenger ekspertisen deres her. Jeg har problemer med min Volvo C70 Diesel fra 2005 som har gått omtrent 102 390 km. Symptomer jeg har lagt merke til inkluderer svart røyk under akselerasjon, og motorlampa lyser. Den mister kraft, motoren er ustabil, og det er rykking og en høy piping under akselerasjon. Den stopper på tomgang, rister også, og det er en plystrende lyd. Jeg antar at trykkaktuatoren for turboen er i ferd med å gi opp. Har noen opplevd en lignende hendelse? Hvordan var opplevelsen din hos mekanikeren? Jeg hadde en dårlig opplevelse med min forrige gang. Eventuelle råd eller tips ville være kjempebra!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Volvo C70 Diesel fra 2005 opplever problemer som svart røyk under akselerasjon, ustabil motor, stalling og en plystrende lyd. Disse symptomene tyder på et potensielt problem med boosttrykksaktuatoren, muligens på grunn av en skadet ledningsnett. Et lignende problem ble løst ved å reparere ledningsnettet og kalibrere aktuatoren på nytt, noe som fjernet symptomene. Det anbefales å konsultere en kunnskapsrik mekaniker som er kjent med Volvo-diesler for å løse problemet effektivt.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

LukasSchneidi

Hei, jeg føler at du hadde et litt lignende problem med min Volvo V70 2008 Diesel for en stund tilbake. Den hadde strømproblemer, en skjelven motor og kastet av seg svart røyk til venstre, høyre og i midten. Garasjekompisene mine spikret den fast til et skadet ledningsnett til ladetrykkaktuatoren min. Gjett på punkt, ikke sant? Ingen tøff her, det var et ganske betydelig problem - men husk, ingenting er så ille som det ser ut til. Det viktige er å fange det tidlig, slik du har. Det endte opp med å kreve et fastmontert ledningsnett og en rekalibrering av trykkaktuatoren for å løse problemet. Motordynamikken, røykfylte skyer og morsomme lyder forsvant etter reparasjonen, og skjønnheten var tilbake til hennes glatte, spinnende jeg, minus risting og stall. Det ser alarmerende ut til å begynne med og føles som en skikkelig hodepine, jeg skjønner det. Men ikke bekymre deg for mye, det er en løsbar blip. Din Volvo har ikke mistet sin svenske ånd ennå! Rask beskjed – sørg for at mekanikeren din kan greiene sine rundt Volvo-dieseler. Sparer deg for den vanlige runden. Jubel!

(community_translated_from_language)

KMeier123 (community.author)

Hei, Wow, det virker som du treffer spikeren rett på hodet med diagnosen! Hater å tenke på reparasjonskostnadene. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for å ordne opp i dette? I tillegg dukker det opp noen flere uventede problemer siden den gang? Setter pris på tryggheten og rådene, jeg skal sørge for at jeg leter etter en mekaniker som kjenner veien rundt en Volvo Diesel-motor. Jubel!

(community_translated_from_language)

LukasSchneidi

Hei, la meg fortelle deg, det var ikke så ille som jeg forberedte meg på. For reparasjonsjobben på ledningsnettet til ladetrykkaktuatoren kostet det meg rundt 155€. Ganske grei, synes du ikke? Når det gjelder uventede ting, er jeg glad for å kunne rapportere jevn seiling siden reparasjonen. Jeg har faktisk besøkt mekanikeren siden den gang for å sikre at ladetrykkaktuatorfeilen ble løst helt, og stol på meg, den har ikke reist det stygge hodet igjen. Dama mi har gått jevnt og greit, akkurat som gamle dager. Så, haken opp! Det virker skremmende, men heng med. Med litt tålmodighet og en god mekaniker vil du se gjennom dette. Fortsett å kjøre!

(community_translated_from_language)

KMeier123 (community.author)

Hei, heier på den raske og oppmuntrende responsen! €155 virker som en grei avtale for å få min svenske skjønnhet tilbake på sporet, spesielt med tanke på marerittene jeg har sett for meg. Glad for å vite at din er tilbake til sitt fine tidligere jeg, og det er ingen uvelkomne overraskelser, krysser fingrene mine følger etter. Da skal jeg starte jakten på en dyktig Volvo Diesel-kyndig mekaniker. Skal holde deg oppdatert på fremdriften. Ri på!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70