Søker råd om 2011 Mazda 5 Diesel girkasser og varsellys

Hei der! Ser ut som vi kjører ganske like beist - jeg eier en 2009 Mazda 3 diesel og hadde litt lignende skrekk for en stund tilbake. Jeg er ingen bilguru, men jeg kan håndtere noen grunnleggende ting. Det viste seg at giroljenivået mitt var for lavt, noe som forårsaket alle slags problemer. Jeg tok bilen min til mitt lokale verksted og fikk dem til å ordne det. Det kostet meg 365€ å fylle den på nytt og sjekke at alt var i orden. Nå går hun jevnt som alltid. Når det er sagt, oppsto problemet ditt rett ut av det blå, eller skjedde noe før disse problemene? Har bilen din kjørt en bestemt kjørelengde kanskje? Det kan hjelpe å vite mer om kjøretøybruken din for å avklare ting litt mer. Skål!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for raskt svar. Flott å finne noen med en lignende bil, hjelper massevis! Bilens kjørelengde er 73023 KM, og ingen spesifikk hendelse skjedde før disse problemene - alt så ut til å gå knirkefritt etter siste service. Jeg la merke til at girskiftene ble mindre jevne den siste uken. Din innsikt om lavt giroljenivå gir meg imidlertid en retning å se på. Antar at neste steg for meg er det lokale verkstedet - jeg håper bare at regningen ikke blir for høy. Takk igjen!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Du er perfekt med å planlegge en tur til det lokale verkstedet, gitt at girskiftene har blitt gradvis mindre jevne. Det høres virkelig ut som et problem med girolje for meg, spesielt med tanke på kjørelengden og den siste servicehistorikken til din Mazda 5 diesel. I mitt tilfelle forårsaket det lave oljenivået uberegnelig skifting og den bekymringsfulle slipelyden. Så å gjøre en skikkelig sjekk vil faktisk gi deg et klarere bilde. Prøv å ikke bekymre deg for mye om kostnadene ennå - i det lange løp kan det å overse slike problemer føre til enda dyrere reparasjoner. Regningen for å korrigere problemet mitt var utholdelig, så krysser fingrene for at du ikke får noen ubehagelige overraskelser. Og hei, husk å be mekanikeren din om å sjekke giroljetrykksensoren også! Du hadde en solid anelse der, og det er verdt å utelukke det. Hold oss ​​oppdatert på hvordan det går! Lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei! Takk igjen for dine innspill. Setter virkelig pris på det. Poengene dine, lagt til min tidligere anelse, har styrket min beslutning om å besøke et lokalt verksted. Få oljenivåene, girkassen og oljetrykksensoren sjekket. Kostnader er en bekymring, men du har rett - det er bedre å unngå store utgifter i det lange løp. Jeg skal definitivt holde dere oppdatert. Forhåpentligvis vil løsningen ikke innebære en for smertefull regning. Krysser fingrene, og takk igjen!

(community_translated_from_language)