100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

JBrando

Søker råd om 2012 Hyundai Equus motorproblemer og mulig defekt lavtrykks drivstoffsystemsensor

Hei! Jeg har støtt på litt av en syltetøy med min 2012 Hyundai Equus med bensinmotor. Jeg har lagt merke til noen bekymringsfulle tegn som svart røyk fra eksosen når jeg tråkker på gassen, motoren slår seg tilfeldig av og strømmer ned. På toppen av det ryker det når jeg prøver å akselerere, drikker drivstoff som en gal, og eksosen lukter kraftig. Det har også stoppet mye når jeg går på tomgang. Jeg har tenkt at det kan være på grunn av en defekt lavtrykkssensor for drivstoffsystemet, men jeg er ikke helt sikker. Har noen opplevd lignende problemer med deres Equus, og i så fall, hvordan ble det fikset i garasjen? Vil gjerne høre dine erfaringer og tips om dette. Tusen takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Hyundai Equus fra 2012 opplever motorproblemer, inkludert svart røyk fra eksosen, tilfeldige motorstopp, tap av kraft, overdrevent drivstofforbruk og stalling. Den første mistanken er en defekt drivstofftrykksensor med lavt trykk. Imidlertid ble et lignende problem i en Hyundai Genesis løst ved å bytte ut defekte kabeltilkoblinger, noe som tyder på dette som en mulig årsak. I tillegg anbefales det å sjekke oksygensensorene, da defekte sensorer kan føre til lignende symptomer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

RennhardSchmidt

Hei, jeg hadde et ganske lignende problem med min 2010 Hyundai Genesis. Bare for å presisere, jeg hevder ikke å være en bilekspert, men jeg har litt erfaring med å skitne hendene mine fra tid til annen. Uansett, min Genesis rapet også ut svart røyk, slukte drivstoff og mistet av og til kraft omtrent som din Equus. Tok den til mitt lokale verksted, og etter en grundig sjekk fant vi ut at det var noe ganske annet enn en defekt lavtrykkssensor for drivstoff. Det viste seg at kabelforbindelsene til motoren var defekte. Det kostet meg rundt 95 euro å få dem erstattet. Så det kan være lurt å se nærmere på det også. Har du nylig fått sjekket bilens kabelforbindelser? Du vet hva de sier, bedre trygt enn beklager. All informasjon du kan gi om vedlikeholdshistorikken kan bidra til å få et klarere bilde. Dette er bare mine to øre, håper det hjelper litt!

(community_translated_from_language)

JBrando (community.author)

Hei, takk for at du tok kontakt. Din Genesis-opplevelse høres mye ut som det jeg går gjennom akkurat nå. Jeg forstår hva du sier om kabelforbindelsene, faktisk noe som lett kan overses. Når det gjelder vedlikehold, var min siste service rundt 91353 KM-merket, bare for rutinemessige ting. Da dukket det ikke opp noe stort. Men nå, med tanke på problemene, ser det ut til at jeg kan være på vei til en grundig sjekk raskere enn forventet. Takk for forslaget, setter pris på det!

(community_translated_from_language)

RennhardSchmidt

Hei igjen! Hjelper gjerne en medsjåfør i nød. Symptomene dine er definitivt bekymringsfremkallende og ikke noe å børste av. En grundig sjekk er en smart samtale med tanke på disse symptomene. Da jeg så at du nevnte kjørelengden din, husket jeg at min Genesis begynte å opptre rundt en lignende kjørelengde også. Jeg kan ikke understreke nok hvor mye endring av kabelforbindelsene forbedret ting for meg. Det forbedret til og med drivstofføkonomien til en viss grad etter! Hold også øye med eventuelle problemer med oksygensensorene. Defekte kan forårsake noen av problemene du nevnte som dårlig drivstofføkonomi, stopp ved tomgang og ustø motor. Selv om jeg ikke opplevde dette personlig, hadde min med en Sonata akkurat disse problemene på grunn av en defekt sensor. Så, et lite råd fra et selverklært bensinhode, ikke bare stopp ved å sjekke kabelforbindelsene – få disse oksygensensorene sjekket også. Og oppdater oss hva mekanikeren din finner, vi lærer alle av hverandres erfaringer. Lykke til med bilen!

(community_translated_from_language)

JBrando (community.author)

Hei, de raske svarene dine gjør meg definitivt rolig her. Det har stresset meg litt å få bilen til å fungere ut av det blå. Jeg har aldri tenkt på oksygensensorene før, takk for at du påpekte det. Det er utrolig hvordan selv en liten ting som en defekt sensor kan forkaste hele ytelsen. Du gir mye mening her, og opplevelsen din er noe jeg vil ha i bakhodet når jeg tar med min Equus for sjekk. Jeg skal absolutt få kabelforbindelsene og oksygensensorene undersøkt grundig. Setter virkelig pris på rådene dine og vil garantert holde deg oppdatert om hva mekanikeren finner. Skål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

EQUUS