Søker råd om 2013 Lexus IS-motorproblemer: Mulig defekt ladetrykksensor?

Hei! Du er på rett vei med mistanke om en defekt del, men gitt symptomene du beskrev, høres det mer ut som et problem med avfallsportventilen i stedet for ladetrykksensoren. Jeg møtte noe lignende på min 2012 Lexus IS for en stund tilbake. Symptomene var nesten de samme - svart røyk, skjelven motor, økt turbostøy og kraftfall. Absolutt ikke noe å ignorere, for det kan bli verre. På mitt besøk i garasjen gjorde mekanikerne en grundig sjekk og fant til slutt ut at avfallsportventilen var defekt. De måtte demontere en del av turboenheten for å erstatte den, men arbeidet var ikke ekstraordinært komplisert eller noe. Så før du trekker ut alt håret, få sjekket avfallsportventilen. Best å få dette ordnet før enn senere, spesielt fordi disse symptomene kan forårsake mer alvorlige problemer over tid. Ønsker deg lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for rådet. Jeg hadde ikke engang vurdert avfallsportventilen for å være ærlig. Din lignende opplevelse med Lexus IS har fått meg til å tro at dette kan være synderen. Jeg ignorerer definitivt ikke symptomene, ønsker å få ordnet dette så fort jeg kan. Husker du hvor mye fiksingen kostet deg, ballpark? Har det også dukket opp noe annet relatert til dette siden reparasjonen, eller har din IS kjørt jevnt? Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

Hei! Godt å høre at du tar grep. Det er alltid best å takle disse problemene på strak arm, spesielt når turen begynner å virke som, vel, en frekk gutt som nekter leggetid. Når det gjelder kostnadene, kostet det meg rundt 860€ for å sortere ut avfallsportventilen til min GS. Ikke akkurat billig, men absolutt verdt det for tryggheten. Du spurte om jeg har hatt flere problemer, vel ... siden det problemet med avfallsportventilen, har det gått jevnt - så langt, så bra. Åh, og jeg glemte nesten å nevne at under mitt siste besøk ble det oppdaget at ladetrykksensoren faktisk var defekt. Så du har kanskje vært inne på noe med gjetningen din i utgangspunktet! Etter å ha fikset begge deler, har det vært grønne lys for meg og min GS. Ingen flere raserianfall i motoren, bare ren, jevn cruising. Håper dette hjelper, og her er det å håpe at IS kommer tilbake på sporet på kort tid. Skål!

(community_translated_from_language)

Hei! Takk for at du deler kostnadene og den generelle opplevelsen din etter å ha løst problemet. Det er trøstende å høre at din GS har oppført seg bra siden reparasjonen. Kostnaden virker litt tung på lommen, men hei, en jevn tur og trygghet virker verdt det. Når det gjelder ladetrykksensoren, er det ganske tilfeldig at du endte opp med å ha et problem med den også. Jeg vil definitivt få det sjekket ut, og forhåpentligvis kan det løse noen av problemene - krysser fingrene. Takk igjen for ditt uvurderlige råd. Jeg går til mekanikken; la oss se hva diagnosen sier. Kommer med en oppdatering når jeg vet hva som skjer. Skål!

(community_translated_from_language)