NinaNay
Søker råd om 2018 Seat Tarraco nøkkelbrikkeproblem muligens knyttet til støtfangerantenne
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Seat Tarraco fra 2018 opplever inkonsekvent funksjonalitet på nøkkelfob, og mistenker en defekt antenne i støtfangeren som årsak. Et lignende problem ble løst i en Seat Leon fra 2016 ved å fikse en defekt kabeltilkobling til støtfangerantennen. Det foreslås at problemet også kan skyldes radiofrekvensinterferens, spesielt siden problemet oppstår oftere hjemme. Det anbefales å bestille service for å undersøke disse potensielle årsakene, inkludert sjekk for RF-interferens og kabelproblemer.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
NinaNay (community.author)
Oi! Takk for heads up! Min Tarraco sitter på 139557 KM. La meg se... problemet med nøkkelbrikken min er ganske inkonsekvent. Noen dager fungerer det bare som en sjarm, men så er det dager hvor det bare er vondt i nakken! Og når det gjelder plassering, ja, det ser ut til å virke litt mer når jeg er hjemme. Det var et godt rop! Har ikke tenkt på det før nå. Men med tanke på det du har sagt her, regner jeg med at jeg burde bestille det inn til en tjeneste da? Skål!
(community_translated_from_language)
DRichter
Hei, den inkonsekvensen er en giveaway, er det ikke? Leon min hadde de samme rulettene på gang. Også, med tanke på at fjernkontrollen din spiller mer hjemme, kan det være radiofrekvensinterferens som roter med signalet, siden disse nøkkelbrikkene fungerer på RF. Å bestille en tjeneste er en klok avgjørelse. Spør gutta om det kan skyldes RF-interferens eller til og med det kabelproblemet jeg nevnte. Det kan være noe enda enklere, hvem vet, fob-batterier går opp noen ganger. Håper bare du ikke kysser dine hardt opptjente 260 euro farvel slik jeg gjorde. Og deler oppløsningen etterpå, vil du? Vi lærer mye av disse erfaringene, gjør vi ikke? Lykke til med det!
(community_translated_from_language)
NinaNay (community.author)
Hei igjen, aldri vurdert RF-interferens, du er en stjerne! Jeg skal sørge for at jeg tar det opp når jeg tar det inn. Og du vedder på at jeg deler oppløsningen, vil være glad hvis det hjelper noen i fremtiden. Håper jeg slipper å skille meg med mine hardt opptjente penger slik du gjorde, krysser fingrene! Tusen takk for din innsikt, setter stor pris på det. Ta deg rundt, hurra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
DRichter
Hei der! Morsomt nok hadde jeg et lignende problem med min 2016 Seat Leon for en stund tilbake. Jeg er ingen bilguru, men jeg kan min vei rundt det grunnleggende, vet du? Så, lang historie kort - endte opp med den samme antagelsen som din og tok den ned til mitt lokale verksted. Og gjett hva? Det viste seg at det var en defekt kabelforbindelse til støtfangerantennen. Betalte litt, 260 Euro for å være presis, og fikk folkene der til å fikse det raskt. Alt bra etter det, ingen problemer overhodet. Før jeg går mer i detalj, må jeg vite litt mer om riggen din. Skjer problemet med nøkkelbrikken din konsekvent eller er den av og på? Og skjer det overalt, eller bare i enkelte områder? Disse kan bidra til å identifisere problemet bedre. Håper dette hjelper i det minste litt!
(community_translated_from_language)