MattSchmitt
Søker råd om 2021 Lexus IS Hybrid som opplever krafttap, dårlig drivstofføkonomi og mulige problemer med lambdasensoren
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Lexus IS Hybrid fra 2021 opplever effekttap, dårlig drivstofforbruk, svartrøykutslipp og ustabil motor, med motorvarsellys på. Disse symptomene tyder på et mulig problem med lambdasondevarmeren. En lignende sak ble løst ved å bytte ut den defekte lambdasondevarmeren, noe som forbedret kjøretøyets ytelse. Det anbefales å utføre en diagnostisk test for å bekrefte problemet og gå videre med nødvendige reparasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
MattSchmitt (community.author)
Hei! Takk for raskt svar og deling av opplevelsen din. For å svare på spørsmålet ditt, min Lexus IS Hybrid har omtrent 160 719 KM på seg. Den siste servicesjekken var ganske nylig. Men med tanke på symptomene, lurte jeg på om det kan være noen problemer som tjenesten savnet. Jeg antar at jeg snart tar med bilen min til butikken for å sjekke lambdasensorvarmeren, som du foreslo. Håper det ikke koster en arm og et bein! Skål.
(community_translated_from_language)
AdelineWheels
Hei igjen! Alltid gjerne gi en hjelpende hånd. Kilometerstanden din er ganske betydelig, så ting som dette kan definitivt begynne å dukke opp. Nå vet jeg at det er litt bekymringsfullt, men husk at biler er komplekse maskineri, og selv regelmessige servicekontroller kan gå glipp av noen potensielle gremlins! Spesielt gitt at lambdasensorvarmeren vanligvis ikke er noe som sjekkes rutinemessig, kan den ofte overses. Bare gjør deg klar for et potensielt treff i lommen, min. Men se på det på denne måten - når det er ordnet opp, er du tilbake på veien og suser avgårde uten disse problemene. Foreløpig vil jeg imidlertid sterkt anbefale å kjøre den diagnostiske testen, og deretter fortsette basert på det de finner. Hvis det er lambdasensorvarmeren, som vi mistenker, så har du i det minste løst problemet tidligere enn senere. Lykke til med det hele! Hold oss oppdatert på hva som skjer på verkstedet. Krysser fingrene for at det ikke koster så mye! Hold deg trygg.
(community_translated_from_language)
MattSchmitt (community.author)
Hei! Du er midt i blinken. Biler kan noen ganger være litt av en hodepine. Ærlig talt, tanken på den diagnostiske regningen får meg til å krype, enn si potensielle reparasjoner! Krysser fingrene for at det er noe mindre, eller i det minste ikke så kostbart som opplevelsen din med lambdasensor. Uansett, tusen takk for tips og lykkeønskninger. Skal definitivt holde deg og resten oppdatert om fremgangen på verkstedet. Inntil da, heier og vær trygg også!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
IS
AdelineWheels
Hei der! Jeg har en 2019 Lexus ES, ganske lik din IS Hybrid, og jeg hadde et problem akkurat som dette. Nå kan jeg ikke si at jeg er en fullstendig proff, men jeg har litt erfaring i beltet når det kommer til å håndtere biler. Da turen min begynte å virke akkurat som du beskriver, viste det seg virkelig å være en defekt lambdasensorvarmer. Håndterte det på mitt lokale verksted. Selv om det var litt av en bulk i lommeboken - 375€ - går den gamle jenta jevnt nå. Forresten, kan du gi mer informasjon om kjøretøyet ditt? Kjørelengde kanskje, hvor ofte du servicerer den, sånne ting. Det kan være et underliggende problem som kan hjelpe oss å se problemet klarere og muligens spare noen kroner. Skål!
(community_translated_from_language)