Søker råd om 2021 Renault Arkana Hybrid elektriske problemer og potensiell terminal 30-avbrudd

Hei, høres ut som et problem du har der. La meg dele en lignende opplevelse som jeg hadde med min 2017 Renault Kadjar - nær alder og fra samme merke. Jeg ser på meg selv å ha litt erfaring med biler, og trikset med dem i mange år nå. I mitt tilfelle hadde turen min også strømproblemer; superdim lys, og en livløs oppstart. Jeg tok den med til mitt pålitelige verksted, og etter litt sjekk viste det seg å være et tullete batteri. For diagnose og erstatning betalte jeg rundt 290 euro. Har ordnet problemene mine, og det har fungert problemfritt siden den gang. Før jeg kan dele mer, kan du fortelle meg mer om hvordan du bruker bilen din? Er det ofte parkert i lange perioder? Eller er korte turer hyppigere? Noen spesifikke modifikasjoner eller tillegg til ettermarkedet? Denne informasjonen vil bidra til å gi litt mer kontekst. Alt godt.

(community_translated_from_language)

Hei, takk for at du deler din erfaring. For å svare på spørsmålene dine, parkerer jeg vanligvis ikke bilen min i lange perioder – jeg tar den ut nesten daglig. Selv om det vanligvis er korte urbane turer til kontoret eller butikken, liker jeg av og til lange motorveisturer i helgene. Har ingen store mods eller ettermarkedstillegg, bare et par gadget-ting for enkelhets skyld, vet du. Så vidt jeg vet har det ikke vært noen problemer før jeg traff 173.765 km-merket kort tid etter siste service. Det høres ut som en ganske spot-on sammenligning du har gjort der med batteriet. 290 euro er overkommelig hvis det betyr en jevn tur igjen. Jeg håper det er noe så enkelt for meg selv også. Hurra for innsikten.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Bruken din høres ganske lik ut som min, spesielt blandingen av korte daglige turer med noen lengre. Etter å ha lest om saken din igjen, blir jeg mer sikker på at det kan være batteriet ditt. Vanligvis gir korte sjeldne turer ikke batteriet nok tid til å lades helt opp, noe som fører til gradvis tapning over tid. Det er der de svake starter og svake lys kan komme fra. Gjentatte sykluser som dette kan skade batterihelsen i det lange løp, spesielt når du kjører høyere kjørelengde som på din Arkana. Jeg vil absolutt anbefale å sjekke batteriet først. Hvis det viser seg å være den skyldige, og du får den erstattet, bør det ta vare på dine elektriske haker og lagrede feil. Svaret ditt fjerner mye av mine første bekymringer om terminal 30-avbrudd. I tilfelle et nytt batteri ikke løser problemet helt, vil det neste stedet jeg vil se sannsynligvis være dynamoen eller ledningskretsen. Men krysser fingrene for det kommer ikke til det. Gå til din lokale mekaniker, og hold oss ​​oppdatert! Alt godt med reparasjonen.

(community_translated_from_language)

Hei, strålende råd! Jeg hadde en sleipe følelse av at hyppige korte turer kan være straffende for batteriet. Nå som du har nevnt det, gir det fullstendig mening, så hurra for forklaringen. Jeg vil gjøre som du foreslår - få batteriet undersøkt først, og deretter vurdere dynamoen eller ledningskretsen om nødvendig. Kommer definitivt til å slippe en oppdatering her etter mitt besøk hos mekanikken. Krysser fingrene for at det er en enklere løsning. Jeg setter pris på hjelpehaugene. Skål!

(community_translated_from_language)