100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Wolfi_Sommer

Søker råd om å fikse frosne spraydyser i en 2016 Dacia Lodgy bensinmotor

Hei! Jeg har en 2016 Dacia Lodgy med bensinmotor, og i det siste har jeg slitt med et kjipt problem: spraydysene mine har frosset. Jeg mistenker at det kan være et problem med varmeren i spraymunnstykket. Har noen hatt et lignende problem? Kan du fortelle hvordan du diagnostiserte eller fikset dette problemet på verkstedet? Jeg vil sette pris på dine tips eller tidligere erfaringer rundt dette. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

MonaRi

Hei, jeg hadde et lignende problem på min 2014 Dacia Sandero. Jeg er ingen ekspert, jeg har litt DIY-erfaring med biler, men ingen profesjonell opplæring overhodet. Da jeg hadde problemet, tok jeg min Sandero til en pålitelig lokal butikk. De diagnostiserte at problemet var en defekt kabeltilkobling, som ikke tillot varmeren på spraydysen å fungere ordentlig. Det kostet meg rundt €95 å få det hele fikset. Ett spørsmål jeg har til deg, har du lagt merke til andre merkelige ting som skjer med Lodgyen din, som elektroniske problemer eller rar dyseoppførsel før de frøs? Det kan gi noen ledetråder. Lykke til med å få det ordnet! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Wolfi_Sommer (Forfatter)

Jo, takk for raskt svar! Setter virkelig pris på hjelpen din. Du vet, når jeg tenker på det, har Lodgy's-radioen min oppført seg litt tullete og vindusviskene hadde en viss forsinkelse. Regner med at disse også kan være knyttet til det elektroniske problemet du nevnte? Når det gjelder kjørelengden, var Lodgy'en min på anstendige 110247 km, og jeg hadde sist service for ca. 4 måneder siden. De nevnte imidlertid ingen elektriske feil. Tror du jeg bør ta den tilbake til dem, eller er det på tide å finne en ny mekaniker? Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

MonaRi

Hei igjen! Gitt at Lodgy-radioen din virker og vindusviskerne er forsinket, kan det faktisk være et elektronisk problem - pluss at kjørelengden indikerer noe slitasje også. Det betyr imidlertid ikke nødvendigvis at du trenger å finne en ny mekaniker – noen ganger var disse problemene rett og slett ikke tilstede eller merkbare nok under siste service. Uansett, jeg vil anbefale å gå tilbake til dem først, dele bekymringene dine og se hva de har å si. Hvis de tilbyr en tilfredsstillende forklaring og en realistisk løsning, så flott! Hvis ikke, ville det ikke skade å vurdere en second opinion fra et annet verksted. Hjelper alltid med å holde våre pålitelige turer i toppform, ikke sant? Hold deg varm og lykke til med å fikse det. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Wolfi_Sommer (Forfatter)

Hei, setter virkelig pris på rådene dine! Ja, du har rett. Tror jeg trakk litt konklusjoner der. Skal ned til serviceverkstedet mitt så snart jeg kan og diskutere det med dem. Hvis forklaringen og løsningen ikke stemmer overens, skal jeg utforske noen andre workshops. Takk igjen for hjelpen og krysser fingrene for en snarlig løsning. Hold deg trygg og varm, hurra!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: