HerbKlein
Søker råd om å løse problemer knyttet til svart røykeksos, strømtap og kontrollert motorlys i en 2016 Kia Quoris
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Kia Quoris 2016 opplever svart eksosrøyk, tap av kraft og et vedvarende motorvarsellys, potensielt på grunn av en tett dieselpartikkelfilter (DPF) og en defekt eksos-mottrykksensor. Den høye kilometerstanden og forsinket service tyder på at DPF kan være svært tett, noe som bidrar til dårlig drivstofforbruk og problemer med motorens ytelse. Det anbefales å få DPF og eksos-mottrykksensoren sjekket og eventuelt skiftet på et verksted for å forhindre ytterligere motorskade. Å ta tak i disse problemene raskt kan løse symptomene og gjenopprette bilens ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
HerbKlein (community.author)
Takk for svar! Din opplevelse er lik det jeg går gjennom - et ekte mareritt, ikke sant? Kilometerstanden på min Kia Quoris har nådd 162499 KM og siste service var for en stund tilbake. Jeg har ikke sjekket hvor tett DPF-en er, men med tanke på den svarte røyken, tipper jeg den er ganske alvorlig. Takk for informasjonen om reparasjonskostnadene, gir meg litt klarhet i hva jeg dykker ned i. Håper å få det ordnet på mitt lokale verksted. Krysser fingrene for at det ikke koster en arm og et bein!
(community_translated_from_language)
BeaFisch
Ingen bekymringer! Det høres sikkert ut som om du har det litt vanskelig med Kia Quoris, men hei, biler, har jeg rett? Siden kjørelengden din er ganske høy og siste service var for en god stund siden, er du sannsynligvis klar over at DPF er alvorlig tilstoppet. Det er avgjørende å ordne opp snarest, ikke bare på grunn av dårlig ytelse, men det kan også forårsake alvorlig skade på bilens motor. Etter min erfaring, så snart jeg fikk ordnet opp i DPF, så det ut til at mange av problemene du har å gjøre med forsvant - den svarte røyken, den elendige drivstofføkonomien og det heftige sjekkmotorlyset. Jeg vil anbefale deg å få bilen til verkstedet ASAP og få dem til å sjekke DPF samt eksosmottrykksensoren du nevnte. Det kan være litt dyrt, men jeg vil satse på at det vil koste mye mindre enn en ny motor. Uansett, lykke til med det, håper du får ordnet det hele uten å måtte selge en nyre!
(community_translated_from_language)
HerbKlein (community.author)
Spot på råd! Jeg visste at den høye kjørelengden og den forsinkede servicen ikke ville gjøre meg noe godt, og det er ingen unnslippe for garasjebesøket nå. På dette tidspunktet er alt mindre enn en ny motor koster en lettelse. Jeg følger rådene dine og får sjekket DPF og mottrykksensoren ASAP. Å redde nyrene mine og få Quoris på sporet igjen er toppprioritet nå. Elsker bilen for mye til å se den kveles slik. Setter pris på din hjelp! Fortell deg hva, hvis alt går bra, skylder jeg deg en halvliter eller to! Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
QUORIS
BeaFisch
Hei! Jeg kjenner smerten din. Jeg har hatt et lignende problem med min 2014 Kia Optima - blodige smerter, skal jeg si deg. Jeg har litt erfaring innen bilfeltet, ikke en proff, men kjenner meg godt rundt. Den viktigste skyldige var faktisk en DPF som var alvorlig overbelastet. Kan ikke være så sikker, men din gjetning kan være nær målet. Bare så du har en idé, koste meg rundt 1325€ på mitt lokale verksted for å fikse det. Vet du hvor tett DPF-en din er? Den informasjonen kan hjelpe deg med å finne problemet ditt. Uansett, lykke til med det irriterende biltrøbbelet. Her er å håpe du ordner det snart!
(community_translated_from_language)