Vikythequeen
Søker råd om elektriske problemer og svakt batteri i 2024 Seat Tarraco hybridmodell
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
2024 Seat Tarraco hybridmodell opplever elektriske problemer, inkludert feilkoder, uregelmessige lys og svakt batteri ved tenning. Den første mistanken var et problem med terminal 30, men lignende erfaringer tyder på at batteriet kan være den underliggende årsaken. Et tidligere tilfelle med en 2021 Seat Leon indikerte at utskifting av et utladet eller defekt batteri løste lignende problemer. Anbefalingen er å få batteriet diagnostisert og eventuelt skiftet ut for å løse de elektriske problemene effektivt.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
Vikythequeen (community.author)
Hei, takk for gode råd! Det er en lettelse å finne noen som har opplevd det samme problemet og klarte å få det ordnet. Din Seat Leon-historie hørtes uhyggelig ut som min nåværende situasjon med Tarraco. Godt å høre at det viste seg å være batteriet og ikke terminal 30, som jeg først hadde mistanke om. Men et raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye det kostet deg å bytte batteri i verkstedet? Har det også dukket opp noe annet relatert til dette problemet siden du fikset det? Tusen takk!
(community_translated_from_language)
KlausMey
Hei, ikke noe problem, hjelper gjerne en medbilentusiast! Etter at jeg kom til garasjen på grunn av batteriproblemet, betalte jeg ut rundt 290,00 Euro for en helt ny og arbeidet med å erstatte den. Ikke en liten sum, men det var en lettelse å få ordnet den elektriske gremlinen, vet du? Om terminal 30-tingen. Det dukket opp, men mekanikeren min rettet det ut som en del av prosessen. Heldigvis har ingenting annet relatert til dette problemet dukket opp siden jeg fikset disse tingene. Kjør trygt!
(community_translated_from_language)
Vikythequeen (community.author)
Hei, setter pris på rask respons og nyttig informasjon! 290,00 Euro høres ganske rimelig ut for å løse alt det kaoset som skaper kaos på bilens elektriske system. Jeg er lettet over å høre at problemet ditt ikke har dukket opp igjen siden du besøkte mekanikeren. Det er veldig trøstende å ha noen som forholder seg så tett til problemet. Jeg går over til mekanikeren min bevæpnet med rådene dine, forhåpentligvis krysser fingrene, dette vil ordne opp for min Tarraco. Takk igjen for hjelpen! Måtte veien alltid stige opp for å møte deg og din Seat Leon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
KlausMey
Hei, du har beskrevet et Spot-on-scenario som skjedde med min 2021 Seat Leon, bensinmodell. Hadde rundt 155 000 km på den da lignende problemer slo inn. De feilaktige kodene sprang rundt, og elektrisiteten virket på topp. Hovedskurken var faktisk batteriet, akkurat som du mistenkte. Det var et batteriproblem, ikke terminal 30. Jeg fikk en batteridiagnose, bekreftet at den var utladet/defekt. Batteriet kunne ikke holde på ladningen, hovedsakelig fordi det hadde gått sin gang. Jeg fikk den byttet ut med en ny i garasjen. Vel, det var ikke et katastrofalt problem, noe håndterbart for enhver anstendig mekaniker. Men ikke undervurder det, fikk det fikset da et dødt batteri kan forårsake alvorlig skade. Håper det kaster litt lys. Lykke til!
(community_translated_from_language)