100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

RitterTorsten

Søker råd om feil på bensinmotor og problem med tanklokkåpning på en Volvo V70 fra 2000

Hei folkens, jeg har litt problemer med min 2000 Volvo V70, bensinmotor. Motorlampa har nettopp tent seg, det er et rart varsellys i speedometeret, og den forbaska bilen har lagret en feil. Jeg har en mistanke om at noe er galt med låsen til tanklokket, men jeg er ikke 100% sikker. Er det noen der ute som har hatt et lignende problem og fikset det på verkstedet? Jeg er veldig interessert i deres erfaringer og hvordan dere løste det. Setter stor pris på det!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

TheHartmann

Hei, jeg har en 1998 Volvo S70, som en fetter til din V70. Jeg er langt fra noen bilekspert, har bare litt erfaring med fiksing her og der. Morsomt nok behandlet jeg en litt lignende sak i fjor. Det viste seg at feilen var knyttet til en defekt kobling. Så de samme varsellampene som du beskriver. Etter en tur til det lokale verkstedet gjorde en enkel koblingsutskifting susen. Kostet meg rundt 210 Euro, som var mindre enn jeg forventet, for å være ærlig. For å gi deg mer presise råd, kan det være nyttig å vite mer om feilkoden bilen din kaster, kanskje typen gass du vanligvis bruker, eller om det tidligere har vært utført arbeid på tankluken. Skål og lykke til!

(Oversatt fra Tysk)

RitterTorsten (Forfatter)

Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din. Jeg mistenker også at koblingen kan være den skyldige her. Når det gjelder drivstoff, holder jeg meg vanligvis til vanlig bensin - ikke noe fancy, egentlig. Nå som du har nevnt det, fikk jeg byttet tankluken under siste service, som ble utført da bilen min traff 26304 KM. Jeg skal definitivt få sjekket ut feilkoden i verkstedet. Hvis det viser seg å være koblingen, håper jeg at kostnadene ikke vil brenne et hull i lommen min! Hurra for heads-up. Fingrene krysset!

(Oversatt fra Tysk)

TheHartmann

Hei, ikke noe problem i det hele tatt. Vi er alle i dette sammen, ikke sant? Høres ut som du er på rett spor. Din vanlige gass bør ikke forårsake noen problemer, og utskifting av tankklaff kan være en anelse. Noen ganger er tilfeldigheter ikke annet enn. Hvis det var relatert til utskifting av tankklaff, kan det bare være en løs bolt et sted som forårsaker problemet. Sørg for at du minner mekanikeren din om det nylige utskiftingsarbeidet når du går til sjekk. Det kan potensielt spare mye tid og gjetting. Og hvis det tross alt er koblingen, bør kostnadene være håndterbare basert på min erfaring. Lykke til med det, og hold oss ​​oppdatert. Jeg er nysgjerrig på å vite hvordan det fungerer for deg. Trygg kjøring!

(Oversatt fra Tysk)

RitterTorsten (Forfatter)

Hei, du er en legende! Setter pris på dine betryggende ord. Ikke ofte du finner folk som er klare til å hjelpe en fremmed. Du har et godt poeng der om å minne mekanikeren om den nylige utskiftingen av tankklaffen. Det hadde jeg ikke tenkt på! Jeg skal definitivt huske å nevne det. Krysser fingrene, det er bare en bolt som har løsnet og ikke koblingen. Jeg skal holde dere oppdatert på hvordan det går. Takk for at du holder meg i tankene dine. Trygg kjøring til deg også! Ut for å ordne opp i denne jævla bilen min. Over og ut!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: