RitterTorsten
Søker råd om feil på bensinmotor og problem med tankluken på en Volvo V70 fra 2000
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Volvo V70 fra 2000 opplever et motorvarsellys og et merkelig varsellys, og mistenker en feil relatert til tanklokkets opplåsingmekanisme. Et lignende problem i en Volvo S70 fra 1998 ble løst ved å bytte ut en defekt stang, noe som tyder på at dette kan være en mulig årsak. Eieren planlegger å sjekke feilkoden og informere mekanikeren om en nylig tanklokkbytting, i håp om at problemet kan skyldes en løs bolt snarere enn et dyrere problem med stangen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
RitterTorsten (community.author)
Hei, tusen takk for at du deler opplevelsen din. Jeg mistenker også at koblingen kan være den skyldige her. Når det gjelder drivstoff, holder jeg meg vanligvis til vanlig bensin - ikke noe fancy, egentlig. Nå som du har nevnt det, fikk jeg byttet tankluken under siste service, som ble utført da bilen min traff 26304 KM. Jeg skal definitivt få sjekket ut feilkoden i verkstedet. Hvis det viser seg å være koblingen, håper jeg at kostnadene ikke vil brenne et hull i lommen min! Hurra for heads-up. Fingrene krysset!
(community_translated_from_language)
TheHartmann
Hei, ikke noe problem i det hele tatt. Vi er alle i dette sammen, ikke sant? Høres ut som du er på rett spor. Din vanlige gass bør ikke forårsake noen problemer, og utskifting av tankklaff kan være en anelse. Noen ganger er tilfeldigheter ikke annet enn. Hvis det var relatert til utskifting av tankklaff, kan det bare være en løs bolt et sted som forårsaker problemet. Sørg for at du minner mekanikeren din om det nylige utskiftingsarbeidet når du går til sjekk. Det kan potensielt spare mye tid og gjetting. Og hvis det tross alt er koblingen, bør kostnadene være håndterbare basert på min erfaring. Lykke til med det, og hold oss oppdatert. Jeg er nysgjerrig på å vite hvordan det fungerer for deg. Trygg kjøring!
(community_translated_from_language)
RitterTorsten (community.author)
Hei, du er en legende! Setter pris på dine betryggende ord. Ikke ofte du finner folk som er klare til å hjelpe en fremmed. Du har et godt poeng der om å minne mekanikeren om den nylige utskiftingen av tankklaffen. Det hadde jeg ikke tenkt på! Jeg skal definitivt huske å nevne det. Krysser fingrene, det er bare en bolt som har løsnet og ikke koblingen. Jeg skal holde dere oppdatert på hvordan det går. Takk for at du holder meg i tankene dine. Trygg kjøring til deg også! Ut for å ordne opp i denne jævla bilen min. Over og ut!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
TheHartmann
Hei, jeg har en 1998 Volvo S70, som en fetter til din V70. Jeg er langt fra noen bilekspert, har bare litt erfaring med fiksing her og der. Morsomt nok behandlet jeg en litt lignende sak i fjor. Det viste seg at feilen var knyttet til en defekt kobling. Så de samme varsellampene som du beskriver. Etter en tur til det lokale verkstedet gjorde en enkel koblingsutskifting susen. Kostet meg rundt 210 Euro, som var mindre enn jeg forventet, for å være ærlig. For å gi deg mer presise råd, kan det være nyttig å vite mer om feilkoden bilen din kaster, kanskje typen gass du vanligvis bruker, eller om det tidligere har vært utført arbeid på tankluken. Skål og lykke til!
(community_translated_from_language)