Søker råd om feilsøking 2017 Hyundai ix20s A/C-problemer og potensielle problemer med innvendig temperatursensor

Hei der! Morsomt nok opplevde jeg noe lignende med min 2015 Hyundai Elantra, en veldig relativ modell til din. Jeg har litt erfaring med biler, ikke noe for profesjonelt, men jeg har lært et par ting her og der! I mitt tilfelle hadde problemet også med temperatursensoren å gjøre, men det var faktisk en sensorkabeltilkobling som var defekt. Tok bilen min til et lokalt verksted jeg stoler på - gode gutter, ha alltid ryggen min. Jeg ba dem om å gjøre en fullstendig sjekk som inkluderte sensorene, og de oppdaget problemet. Hele reparasjonen kostet meg rundt 110€, ikke så slitsom spør du meg. Sørg for at mekanikeren din sjekker for feilkoblinger i sensorsystemene dine, kan være et lignende problem. Vil du dele litt mer om bilen din? Som hvor mange kilometer den har eller kanskje tilstanden til sensorkablene? Alltid gunstig å ha mer informasjon. Uansett, håper dette hjelper litt og lykke til med din ix20! Jeg vet hvor irriterende disse små problemene kan være.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for din innsikt, setter stor pris på det! For å svare på spørsmålet ditt, min ix20 har gått omtrent 32603 KM så langt. Den siste servicen ble utført for en måned siden. Når det gjelder sensorkablene, har egentlig ikke sjekket dem. Tror det er på tide jeg ser nærmere på det, ikke sant? Jeg vil definitivt gi beskjed til mekanikeren min om dette og se om det er et problem med sensortilkoblingen. Her er å håpe at det ikke er en heftig reparasjonsregning. Takk igjen, kamerat!

(Oversatt fra Engelsk)

Å hei igjen! Glad min forrige melding hjalp deg. Gitt bilens kjørelengde, er det ikke en overraskelse om en av sensorene virker. Jeg mener, min Elantra var bare litt over 20 000 km da sensorproblemet dukket opp. Får definitivt sjekket ut sensorkablene. De kan bare være litt utslitte, eller noe kan ha løsnet - det skjer noen ganger, spesielt gitt vibrasjonene inne i bilens motor. Bare et ekstra tips, be også mekanikeren om å se etter lekkasjer. Det er kanskje ikke en vanlig årsak, men en subtil lekkasje i A/C-kjølemediet kan føre til utilstrekkelig kjøling/oppvarming. Og angående reparasjonsregningen, kryss fingrene for at det bare er et mindre kabelproblem. Men selv om det er noe annet, husk at hvis du løser det tidlig, vil du spare noen store penger. Alt godt! Ser frem til å høre at problemet ditt er løst!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Jeg kan ikke takke deg nok for innspill og innsikt i dette. Faktisk har kjørelengden vært noe, hadde ikke vurdert slitasjen på de irriterende sensorkablene. Jeg skal sørge for at mekanikeren min sjekker dem, og jeg vil absolutt være oppmerksom på eventuelle lekkasjer i luftkjølemediet. Jeg er helt enig, det er alltid bedre å nappe disse tingene i knoppen, spare meg selv for fremtidig sorg og moolah! De flinke i butikken begynner å bli en del av listen - her håper de kan feste denne gremlinen i maskinen min! Jeg skal definitivt holde deg oppdatert. Takk for lykkeønskninger og råd! Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Min ix 20 fra 2013 fungerte perfekt. Først nå har jeg kun varmt og iskaldt som ekstrautstyr... det regulerer ikke temperaturen... hva skal jeg bestille for å kunne kjøre komfortabelt igjen?

(Oversatt fra Nederlandsk)

Det høres ut som bilens klimakontrollsystem kan være feil. Det kan skyldes en defekt temperaturblandingsdøraktuator, som er ansvarlig for å kontrollere blandingen av varm og kald luft. Jeg vil anbefale at en mekaniker inspiserer denne delen først. Hvis den er defekt, må du erstatte den. Hold oss ​​oppdatert på fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg har snakket med en kollega av meg, en mekaniker… og han antydet at det kanskje kunne være interiørtemperaturføleren. Nå klarer jeg ikke å finne den delen noe sted. Blandingsventilen er for dyr til å bytte ut hvis jeg ikke er sikker på at det er den. Og hvor finner jeg den temperaturføleren?

(Oversatt fra Nederlandsk)

Temperatursensoren for interiøret er typisk plassert bak dashbordet, ofte nær klimaanleggskontrollpanelet eller integrert i det. Den kan noen ganger nås ved å fjerne hanskerommet eller et panel nær fotbrønnen. Før du kjøper deler, anbefaler jeg at du får din mekaniker til å bekrefte at sensoren faktisk er defekt. Hvis du trenger mer veiledning om å finne eller teste sensoren, er du velkommen til å spørre!

(Oversatt fra Engelsk)