DenScholz
Søker råd om feilsøking 2018 Mazda Axela Diesel med mulig boost Pressure Control Position Sensor Problem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om feilsøking på en 2018 Mazda Axela Diesel som opplever svart eksosrøyk, et motorvarsellys, redusert kraft, ujevn motoraktivitet, rykking under akselerasjon, en høy susende lyd, stalling, risting på tomgang og en plystrende lyd. Den første mistanken er et potensielt problem med boosttrykkskontrollens posisjonssensor. Det foreslås å sjekke den elektriske bypassventilen, ettersom lignende symptomer ble løst ved å skifte den på en lignende bil. I tillegg anbefales det å inspisere turboladeren, ettersom symptomene også kan tyde på problemer med turboladeren.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
DenScholz (community.author)
Hei! Takk for tipset, det er ærlig talt veldig nyttig. Axelaen min har en del miles på seg, 232089 KM på klokken for å være nøyaktig. Og ja, hun har hatt noen runder i garasjen - siste service var i fjor høst, generiske ting, vet du, oljeskift, filtre byttet osv. Jeg regner med at den elektriske bypass-ventilen ikke ble sjekket da, men gitt det du har opplevd , det høres ut som det er en mulighet her. Jeg skal sørge for å ta det opp neste gang jeg tar henne inn. Skål!
(community_translated_from_language)
JuliKoch19
Hei igjen! Glad for å være til hjelp. Ja, med kjørelengden og alderen høres det ut som det er på tide med en elektrisk omløpsventilsjekk. Ærlig talt, disse små bråkmakerne har en tendens til å begynne å opptre på et tidspunkt, spesielt på dieselturbobiler med høy kjørelengde. Når du tar bilen til butikken, vil jeg også foreslå at du får dem til å sjekke turboladeren. Noen av symptomene dine (som svart røyk, strømfall, susende lyder) kan også peke på turboen. Turboladerproblemer er ikke uvanlig i våre Mazda-modeller. Uansett, hold oss alle oppdatert om hva du finner. Håper det ikke er for dyrt eller komplisert. Krysser fingrene og lykke til!
(community_translated_from_language)
DenScholz (community.author)
Setter pris på dine detaljerte råd! Skal sørge for å be verkstedet om å gi både den elektriske bypassventilen og turboladeren en titt. Krysser fingrene for at det ikke er noe stort. På en eller annen måte finner trøbbel veien når du minst trenger det, ikke sant? Uansett, takk igjen for hjelpen, og jeg skal holde deg oppdatert. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
ALEXA
JuliKoch19
Hei der! Jeg har en 2016 Mazda 3 SkyActiv-D som jeg antar er ganske lik din Axela. Jeg er ikke en stor bilekspert eller noe, la oss si at jeg har litt erfaring med å håndtere disse rampete maskinene. Bilen min hadde også noen av problemene du har beskrevet, og det viste seg å være et problem med elektrisk omløpsventil. Jeg tok den rett til mitt lokale verksted, og de fant problemet umiddelbart. De måtte erstatte den irriterende lille ventilen og det kostet meg 250 euro. Nå går hun på tomgang som en drøm og ikke flere skumle lyder! Jeg vil definitivt oppfordre deg til å få en profesjonell til å sjekke ventilen på din Axela. Og bare for mer innsikt, kan du fortelle meg mer om bilens tilstand? Noen nylige endringer eller arbeid gjort med det? Skål!
(community_translated_from_language)