Søker råd om feilsøking av motorproblemer med 2021 Seat Tarraco: svart røyk, kaldstartsvansker, krafttap og mer

Hei, har litt erfaring med biler, men vil ikke kalle meg selv mekaniker eller noe, mer som lav erfaring. Situasjonen din minner meg om et lignende problem jeg hadde med min 2019 Seat Ateca, ganske lik modell, bare litt eldre. Symptomene mine var omtrent som dine: svart røyk, lengre kaldstart, skjelving og et humørfylt motorlys. Det viste seg at det faktisk var injektoren, den var intern defekt. Endte opp med å ta den til mitt pålitelige verksted, hadde samme injektorproblem. De klarte å fikse det for 515,00 Euro, noe som virket rettferdig. Før vi dykker videre, kan du fortelle meg mer om din Tarraco? Motorstørrelse? Diesel eller bensin? Er du også sikker på at det ikke er noen ekstra feil som vises i feillesingen? Med denne informasjonen kan jeg kanskje hjelpe deg med å finne ut av problemet litt mer. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei, setter pris på raskt svar! Min Tarraco har en bensinmotor, en ganske drivstoffsluker, men jeg elsker den. Når det gjelder motorstørrelsen, er den en 2,00 liter. Kjørte en rask feilsjekk igjen, og gjett hva? Ingen ekstra feil dukker opp. Når det gjelder min bruk, har den rundt 61628 km på klokken, og den siste servicen jeg husker ble utført ganske nylig. Er det noe annet du trenger å vite? Takk igjen for tips!

(community_translated_from_language)

Hei igjen, ingen bekymringer, hjelper gjerne! Basert på informasjonen du har gitt meg - bensinmotor, 2,00 liter, ikke et stort antall kilometer og nylig utført service - lener jeg meg fortsatt mot injektoren som problemet. Det faktum at det er en bensinmotor, og gitt symptomene, stemmer det med et injektorproblem. Kan være at den sitter fast åpen, noe som kan forklare den svarte røyken fra eksosen, eller den kan lekker, noe som vil føre til lengre kaldstarter og rykking ved akselerasjon. Uansett, det er noe som den typiske bilpersonen ikke ville være komfortabel med å rote med. Når det er sagt, kan diagnostisering over internett bare gå så langt. Hvis situasjonen var snudd, ville jeg tatt det til en profesjonell. Det kan også være en dårlig tennplugg, problem med drivstofflevering eller tusen andre ting. Bedre å søke hjelp fra noen som fysisk kan vurdere situasjonen. Oppsøk en pålitelig garasje, be dem sjekke injektoren, og la meg få vite hvordan det går. Krysser fingrene for at det ikke er mer kostbart eller komplisert! Lykke til med det!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for innsikten! Jeg tror din gjetning om injektoren kan være perfekt. Akkurat da tar jeg rådet ditt og svinger det innom en lokal garasje jeg vanligvis går til. De er flinke folk, ganske profesjonelle. La oss krysse fingrene og håpe at det er noe håndterbart. Og du har rett, det er alltid bedre å få det sjekket ut personlig. Jeg har fortsatt gode forhåpninger til babyen min Tarraco. Jeg skal definitivt holde dere oppdatert på hvordan det går. Hurra for nå!

(community_translated_from_language)