NikoRacer
Søker råd om feilsøking av motorstart-stopp-systemproblemer i en 2018 Hyundai Santro
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Hyundai Santro fra 2018 opplever problemer med start-stopp-systemet i motoren, inkludert problemer med å starte, økt drivstofforbruk, varsellys på dashbordet og flimrende frontlys. En mulig årsak som er foreslått er et svakt eller defekt batteri, ettersom lignende symptomer ble løst ved å bytte batteri i en annen Hyundai-modell. Eieren planlegger å få batteriet sjekket og diskutere start-stopp-systemet med et verksted for å løse problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
NikoRacer (community.author)
Hei, setter pris på din hjelp! Det er en stund siden jeg byttet batteri så det kan være det. Min Hyundai Santros kjørelengde er på omtrent 121 896 km for øyeblikket. Siste service var ikke så lenge siden, men de nevnte ikke noe om batteriet, så tenkte ikke så mye over det, vet du. Jeg følger tipset ditt og får det sjekket ut på verkstedet. Takk igjen, setter stor pris på det!
(community_translated_from_language)
GisiSchneidi
Ikke noe problem i det hele tatt, glad jeg kunne hjelpe! Med den kjørelengden er det definitivt mulig at batteriet trenger en titt, spesielt hvis det ikke har blitt byttet på en stund. Symptomene du har nevnt ringer en bjelle. Når batteriet mitt var på utgang, ville ikke turen min starte lett, drivstofforbruket mitt var over alt, og jeg hadde noen irriterende dashbordlys som dukket opp. De flimrende frontlyktene du beskrev kan også være et avslørende tegn på et tvilsomt batteri. Det er rart at den siste servicen din ikke nevnte noe om batteriet ditt, men hei, noen ganger blir ting oversett. Jeg vil foreslå å snakke med dem om mistanken din, det kan spare deg for mye gjettearbeid. Husk å holde et øye med bilen din selv etter at du har sortert ut batteriet. Hvis start-stopp-systemet faktisk var defekt og var avhengig av et batteri som sliter, kan det ha vært andre komponenter som er berørt som kan trenge oppmerksomhet senere. Lykke til med det, håper det hele ordner seg. Ser frem til dagen da beistet kommer tilbake på veien jevnt og stødig!
(community_translated_from_language)
NikoRacer (community.author)
Hei, kan ikke takke deg nok for alle dine råd og gode vibber. Ja, jeg skal definitivt ta opp batteriproblemet når jeg tar henne med til verkstedet, og nevne start-stopp-systemet også. Må få den gamle jenta tilbake i kampform, og forhåpentligvis er din positive gjetning på pengene. Klart, jeg skal holde øye med andre niggles og la oss håpe at dette vil ordne opp. Din erfaring og innsikt har vært veldig nyttig. Tusen takk, setter virkelig pris på all hjelpen din. Gleder meg til å komme tilbake på veien uten omsorg, krysser fingrene!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
SANTRO
GisiSchneidi
Hei der,! Jeg har en '16 Hyundai i10 som hadde et ganske lignende problem for ikke lenge siden. Jeg har ikke massevis av bilkunnskaper, men jeg kan noen grunnleggende. Min verkstedopplevelse var jevn generelt. De sa at problemet mitt var et svakt/defekt batteri. Så jeg byttet den ut og endte opp med å betale ut rundt 290€. Det fikset alle varsellampene, merkelig drivstofforbruk og startproblemene jeg hadde å gjøre med. Men hei, jeg kan bare snakke ut fra min erfaring. Du vil kanskje fortsatt få sjekket ut din. Hvordan har bilens kjørelengde vært nylig? Og når var siste gang du fikk byttet batteri? Det kan bidra til å gi oss litt mer innsikt i hva som skjer med turen din. Skål!
(community_translated_from_language)