MattSchmitt
Søker råd om feilsøking av sentral låsingsproblemer i en 2004 Nissan Kubistar
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
Samtalen sentrerer rundt feilsøking av sentral låsing i en Nissan Kubistar fra 2004. Hovedproblemet involverer intermitterende feil i både låsene og fjernkontrollen. Et lignende problem i en Nissan Primastar fra 2002 ble løst ved å ta tak i korroderte kabeltilkoblinger, som påvirket låsesystemets pålitelighet. Den foreslåtte løsningen er å utføre en diagnostisk test på et verksted for å finne ut om kablene eller andre faktorer forårsaker problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
MattSchmitt (community.author)
Hei, setter pris på informasjonen! Turen min nådde 173625 km på siste tur, så hun er en gammel dame, men fortsatt sparker. Så langt er det både låsene og fob-en som virker. De fungerer bra noen ganger, og så ut av ingensteds, pfft! Nada. Høres ut som kabeltilkoblingsfikseringen din også kan være i horisonten min. Hvis du kunne dele flere detaljer om hva som forårsaket problemet i Primastar, ville det vært kjempebra. Tusen takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
RonBraun
Hei igjen, Ah, de gamle damene med sine særheter! Høres alt for kjent ut. Ok, så med min Primastar var problemet at kablene som ble koblet til sentrallåsen hadde blitt litt korrodert over tid. Mellom det og noe generell slitasje, gjorde det låsesystemets funksjoner upålitelige. Da de sjekket det ut, la de også merke til at nøkkelbrikken ikke kommuniserte ordentlig med bilen, noe som mest sannsynlig skyldtes det samme kabelproblemet. Når det gjelder korrosjon, kan det skje på grunn av ytre faktorer som salt på veier, fuktighet osv. En visuell sjekk i noen tilfeller kan bekrefte dette. Men siden dette er litt dyptgående, kan det hende du trenger en anstendig diagnostisk test i verkstedet for å finne det. Det burde gi deg en viss avslutning på om det er kablene eller noe annet. Håper det hjelper litt mer! Det er ikke et definitivt svar, men det kan gi deg en start på hva du bør se nærmere på med Kubistars niggles. Lykke til med det!
(community_translated_from_language)
MattSchmitt (community.author)
Hei, Ah, de irriterende kablene; litt som årer for en bil, eh! Korrosjonsaspektet begynner å klikke nå, spesielt med alt skitten og saltene våre veier sliter på i disse delene. Greit nok da, jeg regner med at jeg tar med denne gamle jenta til butikken for en skikkelig diagnose som du foreslo. Du har vært en mester, satt virkelig pris på innsikten din og delte erfaringene dine. Jeg har i hvert fall et godt utgangspunkt nå. Min Kubistar vil garantert takke deg når hun er tilbake på veien uten problemer. Hurra for hjelpen, ta vare, og god bilkjøring!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
KUBISTAR
RonBraun
Hei, så jeg hadde et lignende problem med min 2002 Nissan Primastar i fjor. For å gi deg en ide om bilkunnskapen min har jeg bare litt erfaring, ikke en mekaniker eller noe. Jeg tok den med til min lokale garasje, og de fant ut at kabeltilkoblingen var defekt. De erstattet den og det endte opp med å koste meg rundt 155 Euro. Uten å vite mer om det nøyaktige problemet ditt, er det min beste gjetning. Fungerer både låsene og fob-en din av og til, eller er det mer det ene enn det andre? Jeg kan kanskje finne ut mer detaljert informasjon fra min forrige reparasjon hvis jeg vet mer om situasjonen din.
(community_translated_from_language)