SimonRacer
Søker råd om feilsøking av varme-/kjøleproblemer i en 2010 Volvo C70 Diesel
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Volvo C70 Diesel fra 2010 opplever problemer med oppvarming og kjøling, mistenkt å være relatert til den elektriske ekstravarmeren eller klimaanlegget. Problemet kan være likt et kjent problem i en Ford-modell, der ekstravarmeren var synderen. Det anbefales å la en mekaniker sjekke ekstravarmeren, da dette kan forhindre fremtidige komplikasjoner og opprettholde bilens verdi.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
SimonRacer (community.author)
Hei, takk for at du kikket inn! Ja, det er en 2.0D, og bortsett fra oppvarmingsproblemet, la jeg egentlig ikke merke til noe utenom det vanlige. Ingen rare lyder eller varsellamper som dukker opp. Har tatt godt vare på henne, fikk nylig service da kjørelengden nådde 31 285 km. Jeg skal spørre rundt for å se om noen her kan ta en titt på tilleggsvarmeren slik du foreslo. Setter pris på hjelpen! Jubel.
(community_translated_from_language)
AnnaBergRacer
Hei, godt å se at du ikke har oppdaget noen andre merkelige problemer, så det er en god start! Fra min egen erfaring kan tilleggsvarmeren være en vanlig synder når det kommer til varmeproblemer, spesielt med tanke på at din Volvo C70-modell er ganske like gammel som min gamle Ford. Hvis du har vært flittig med å holde tritt med servicen og ta vare på det, bør det totale systemet være i grei nok form, så jeg vil definitivt si at det er verdt å få sjekket ut tilleggsvarmeren først. Til €350,00 for en løsning kan det virke litt dyrt, men husk, hvis det er problemet ditt, vil det å få det ordnet i utgangspunktet spare deg for et hode fullt av bekymringer. I tillegg, hvis du noen gang skulle bestemme deg for å selge, vil det definitivt bidra til å ha et fungerende varmesystem. Ta vare på henne, hun har fortsatt mange mil i seg! Jubel.
(community_translated_from_language)
SimonRacer (community.author)
Hei, takk for tipset igjen! Rett og slett, å holde henne i god form er en prioritet, og hvis det er nødvendig å få ekstravarmeren sjekket og fikset, så får det være. Planlegger ikke å skille deg fra henne med det første, så videresalgsverdien er litt nede, men det er godt å vite at det teller! Jeg skal se på det i den lokale bilbutikken denne uken. Det burde vært hjelpevarmeren etter alt dette, ikke sant? Eller i det minste noe jeg kan få ordnet uten å svette – eller lommeboka! Setter pris på all hjelp, hurra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
AnnaBergRacer
Hei, mer en Ford-fyr selv, så kan ikke love så mye, men da min 2008 Ford Focus hadde et problem som var ganske identisk med ditt, viste det seg å være den elektriske tilleggsvarmeren. Ikke akkurat en bilguru, har litt erfaring her og der, du vet hvordan det går. Vervet hjelp fra min lokale mekaniker - en skikkelig trollmann når det kommer til disse tingene. Belastet meg €350 for å fikse det. Litt heftig, men det gjorde susen. Men et spørsmål - din Volvo C70, er det en 2.0D eller D5? Og har du lagt merke til flere problemer med den når varmeren går i gang? Merkelige lyder, varsellys, sånne ting. Kan hjelpe å begrense det litt mer. Jubel!
(community_translated_from_language)