SiHoMan
Søker råd om feilsøking og reparasjon av en defekt friskluftblåser i en 2014 Dacia Sandero
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om feilsøking av en defekt friskluftvifte i en Dacia Sandero fra 2014. Viften er ikke like kraftig som før og lager en summende lyd ved høyere hastigheter. Et lignende problem i en Dacia Logan fra 2012 ble løst ved å bytte viftemotor, noe som ble bekreftet av et verksted. Reparasjonen ble fullført innen en dag, noe som tyder på en enkel løsning. Å sjekke sikringer og vurdere et verkstedbesøk for å bytte viftemotor er anbefalte tiltak.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
SiHoMan (community.author)
Hei der! Tusen takk for raskt svar. Min Sanderos kilometerteller er på 16565 km. Så den er ikke engang så gammel, vet du? Nå er ikke blåseren helt død, men den er definitivt ikke så kraftig som den pleide å være. I tillegg lager den denne merkelige summende støyen på tredje og fjerde hastighetsinnstillinger. Sikringer er alle bra, har allerede sjekket det. €365 høres ikke så verst ut, tatt i betraktning. Må kanskje begynne å spare, haha! Kan du fortelle meg om reparasjonen tok lang tid på verkstedet deres? Takk igjen.
(community_translated_from_language)
DaviFisch
Hei igjen! Ah, den summende lyden; det høres ut som en defekt viftemotor. Når det skjedde med meg, var det litt det samme. Ikke helt kaput, blåste bare ikke så hardt som det burde vært og laget rare lyder. Når det gjelder reparasjonen, tok det ikke lang tid i det hele tatt. Gutta på verkstedet fikk det gjort i løpet av en dag - jeg bare leverte Logan om morgenen og hentet den etter jobb. Så, bør egentlig ikke rote med timeplanen din for mye. Håper dette hjelper! Ikke nøl med å stille andre spørsmål. Jeg er kanskje ikke mekaniker, men jeg har støtt rundt under panseret på min Logan mange ganger!
(community_translated_from_language)
SiHoMan (community.author)
Hei, det er så godt å vite at jeg ikke er den eneste med dette problemet. Din erfaring gir meg virkelig en viss klarhet om hva som sannsynligvis skjer. Endagsreparasjonen høres overkommelig ut, hehe! Og jeg antar, å få en god reparasjon er viktigere enn kostnadene, ikke sant? Spesielt takknemlig for tilbudet ditt om å hjelpe med flere spørsmål. Du kan kanskje se mer av meg her! Takk igjen for all hjelp, setter stor pris på!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
DaviFisch
Hei, morsomt nok, jeg hadde et veldig lignende problem med min 2012 Dacia Logan for en stund tilbake. Jeg vil beskrive meg selv som å ha litt erfaring med bilproblemer, men jeg er ingen mekaniker, det er sikkert. Det viste seg at det faktisk var viftemotoren som var defekt. Jeg kjørte den inn på mitt vanlige verksted, og gutta der bekreftet mistankene mine. For selve delen pluss arbeidskraft, endte opp med å betale rundt €365 alt sammen, noe som ikke var så verst, tatt i betraktning. Men for å gi deg et mer nøyaktig råd, kan du dele nøyaktig hva som skjer? Noen uvanlige lyder, eller blåser det bare ikke i det hele tatt? Ikke glem å sjekke sikringene dine også, for sikkerhets skyld.
(community_translated_from_language)