VolkMey
Søker råd om konstant kontroll av motorlys, krafttap og ustabil akselerasjon i en 2010 Kia Magentis
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Kia Magentis fra 2010 opplever et konstant motorvarsellys, tap av kraft, motorstans, ustabil akselerasjon og dårlig drivstofforbruk. Den mistenkte årsaken er en defekt gasspjeldpotensiometer. Et lignende problem i en Kia Optima fra 2008 ble løst ved å ta tak i gasspjeld, noe som tyder på at dette kan være en levedyktig løsning. Anbefalingen er å få gasspjeld grundig sjekket på et verksted for å potensielt løse problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
VolkMey (community.author)
Hei! Takk for ditt råd. Min Kia Magentis har ikke sett noen modifikasjoner i det hele tatt, og den siste servicen den hadde var for rundt 4000 KM siden, stort sett bare din standard MOT. For øyeblikket ligger den på 130848 KM. Stort sett tar jeg den både på bykjøring og noen langturer i ny og ne. Jeg skal definitivt se på å bringe bilen min inn i garasjen og få dem til å sjekke gassventilen. Din erfaring med din Optima har virkelig overbevist meg om at det kan være det samme problemet!
(community_translated_from_language)
FloriFisch
Hei! Det er et godt trekk. Fra det du har fortalt meg om din Magentis, stemmer problemene virkelig med gassventilfeilen jeg opplevde på min Optima. Spesielt gitt din nåværende kjørelengde og blandingen av bykjøring og langkjøring, er det mulig slitasje vises på gassventilen. Når du tar den inn, sørg for at de sjekker den grundig ut. Jeg skal ikke lyve, det var litt av en ekkel overraskelse på reparasjonskostnadene for meg, men bilen min har gått bra siden den gang. I tillegg er tryggheten du får uvurderlig. Jeg håper opplevelsen din blir på samme måte og at problemene dine blir løst ved å ta tak i gassventilen! Trygg kjøring!
(community_translated_from_language)
VolkMey (community.author)
Takk igjen! Dine erfaringer og råd har vært veldig nyttige. Jeg vil være sikker på å understreke problemet med gassventilen når jeg tar med meg Magentis til garasjen. Som du sa, fred i sinnet er uvurderlig, spesielt når du har å gjøre med et potensielt stort problem som dette. Innspillet ditt tok meg et skritt nærmere å finne ut bilens rare oppførsel. Forhåpentligvis er jeg snart tilbake på veien, krysser fingrene. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
MAGENTIS
FloriFisch
Hei der! Jeg er ingen proff mekaniker, men jeg har litt erfaring med biler og møtte et lignende problem med min 2008 Kia Optima. Jeg tror mistanken din om gassventilen er riktig. Jeg hadde problemer med den interne mekanikken til gassventilen. Det kostet meg overraskende 345 Euro å få det hele sortert i verkstedet. Feilen var innenfor selve ventilen, så jeg fikk dessverre ikke lappet den hjemme. Ved en tilfeldighet, vet du om bilen din har vært til vedlikehold nylig eller om det har blitt gjort endringer? Noen ganger kan disse tingene rote med gassventilen. Kan du også dele litt mer informasjon om din nåværende kjørelengde og kjøreforhold? Dette kan hjelpe oss med å finne problemet litt bedre. Håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)