Juliavogel19
Søker råd om motorproblemer med 2006 Nissan Interstar diesel: Svartrøyk, stalling og tap av kraft
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Nissan Interstar Diesel fra 2006 opplever svart røyk, stalling, tap av kraft og et motorvarsellys, med en høy plystring under akselerasjon. Mulige årsaker inkluderer en defekt boosttrykksensor eller en defekt wastegate-ventil, ettersom lignende symptomer ble løst ved å bytte wastegate-ventilen i et sammenlignbart kjøretøy. Den foreslåtte løsningen er å la en mekaniker inspisere både boosttrykksensoren og wastegate-ventilen for å diagnostisere og rette opp problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
Juliavogel19 (community.author)
Hei! Setter pris på innsikten! Min Nissans motor er en 1.9 DTI. Jeg har ikke gjort noen nylige endringer i den. Mysteriet blir dypere ettersom bilen min allerede har gått rundt 107 928 km. Hadde sin siste service for bare noen måneder siden. Jeg har ikke opplevd noen problemer før denne fiaskoen startet. Innspillet ditt er virkelig nyttig, men vil få mekanikeren min til å sjekke avfallsportventilen. Skal oppdatere tråden når jeg finner ut mer. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
ChrisB88
Hei igjen. Når du ser Nissans motorstørrelse og kjørelengde, kan det faktisk være noe som ligner på det jeg hadde, spesielt hvis symptomene er stort sett de samme. Med den typen kjørelengde er en defekt avfallsventil ikke utenom det vanlige. Det er imidlertid også greit å huske på muligheten for at det er en defekt ladetrykksensor som du foreslo innledningsvis. Symptomene tyder absolutt på et turboproblem. Jeg vil absolutt anbefale å sjekke det også! Vi venter på oppdateringene dine. Vi håper det ordner seg snart uten at det koster deg en arm og et bein. Du har mine beste ønsker! Trygg kjøring!
(community_translated_from_language)
Juliavogel19 (community.author)
Hallo igjen! Det er faktisk en skikkelig detektivjakt, er det ikke? Ha! Men, hurra for ekstra råd om ladetrykksensoren. Dobbeltsjekking kunne ikke skade. Jeg er på vei til verkstedet i morgen tidlig for å få sjekket alle disse tingene. Jeg kommer garantert til å holde alle oppdatert på fremgangen, krysser fingrene for at det ikke er noe for dyrt. Setter virkelig pris på all din innsikt! Trygge reiser til deg også!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
INTERSTAR
ChrisB88
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2008 Nissan Primastar, så samme merke og bare et par års mellomrom. Min nivå av bilekspertise er et sted rundt "litt erfaring", siden jeg ikke er en proff, men har brukt mye tid i og rundt biler. Jeg møtte også problemet med svart røyk og strømtap, og etter å ha fått det sjekket på mitt lokale verksted, viste det seg å være en defekt i avfallsportventilen. Det mekanikeren min gjorde var å bytte ut den defekte avfallsportventilen. Det ordnet det hele for meg, ikke mer røyk og fikk strømmen tilbake. Totalkostnaden kostet meg rundt 860 Euro, men det var absolutt verdt det å få den gamle jenta til å gå knirkefritt igjen. Forresten, kan du dele flere detaljer om bilen din som motorstørrelse, kjørelengde og om det har vært noen nylige endringer i den? Denne informasjonen kan hjelpe deg med å finne problemet ditt litt mer avgjørende. Håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)