FritzLewa
Søker råd om motorvarsellys og eksosluktproblemer på en Volvo V70 fra 2007
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En eier av en Volvo V70 fra 2007 opplever problemer med motorlampa, dårlig drivstofforbruk og sterk eksoslukt. Den mistenkte årsaken er en defekt sekundærluftventilkontroll, muligens på grunn av en tidligere utilstrekkelig reparasjon. En lignende sak ble løst ved å reparere den elektriske ventilen som kontrollerte sekundærluftventilen, noe som førte til forbedret kjøretøyets ytelse. Rask hjelp fra en kompetent mekaniker anbefales for å forhindre ytterligere komplikasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
FritzLewa (community.author)
Hei, takk for at du deler din erfaring. Høres akkurat ut som min. For en lettelse å vite at det er denne lille karen som forårsaker alle disse problemene. Husker du hvor mye du betalte for å få fikset denne gamle elektriske bryterventilen? Og har du møtt noen andre problemer dukket opp siden dette ble fikset, relatert eller på annen måte? All tilleggsinformasjon ville vært fantastisk. Jubel!
(community_translated_from_language)
HeinKru
Hei der! Ikke noe problem i det hele tatt, deler gjerne. Så hvis hukommelsen ikke hjelper meg, hostet jeg opp rundt 140 € for å få ordnet opp i den irriterende elektriske bryterventilen. Ikke akkurat lommepenger, men absolutt verdt det for å få den gamle jenta i gang igjen. Når det ble håndtert, gikk det stort sett jevnt. Viktigere var at mekanikeren var i stand til å få kontrollen av den sekundære luftventilen tilbake på punkt etter reparasjonen. Alle problemene jeg sto overfor var knyttet til det, så når det først ble løst opp, har det gått ganske problemfritt. Men husk, hver bil er forskjellig, så ikke hopp over noen vanlige kontroller for den beste opplevelsen! Trygg kjøring!
(community_translated_from_language)
FritzLewa (community.author)
Bingo, det er akkurat den typen informasjon jeg trengte. Å fikse det blir ikke billig, men jeg vet i det minste hva jeg har å gjøre med nå. Det er en lettelse å høre at denne løsningen fungerte bra for deg. Høres ut som en tur til mekanikeren står for tur denne helgen. Takk for at du forsikret meg om at jeg ikke er i ferd med å miste min pålitelige gamle hest. Jeg kommer definitivt til å følge med på de vanlige kontrollene også. Trygge reiser til deg også. Jubel!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V70
HeinKru
Hei, jeg har en 2010 Volvo S80 og hadde noe lignende for en stund tilbake. Min bortkastede gass og eksos var over alt, og ja, motorlyset var ganske mye en julepynt. Etter et par prøving og feilbesøk hos mekanikeren, festet vi den til den elektriske bryterventilen - synderen som forårsaket alt ugagn. Måtte få lappet opp den jævla greia. Jepp, det var den sekundære luftventilen, som du mistenker. Denne tingen fikk motoren min til å suge inn mer luft enn nødvendig, noe som førte til all ødeleggelsen. Ikke så alvorlig hvis det fikses tidlig, men å ignorere kan koste deg mye unødvendig hodepine. En god mekaniker kan ordne opp i dette. Men husk, før du sjekker det ut, vil du få jevnere turer! Lykke til!
(community_translated_from_language)