100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

FritziMey

Søker råd om overoppheting og problemer med motorlampa i en 2017 Nissan Quest

Hei folkens, jeg har lagt merke til noen problemer med min 2017 Nissan Quest (bensinmotor, kjørt 118 467 km til nå). Den har blitt overopphetet, og "Check Engine"-lyset blinker. Jeg er ingen bilguru, men jeg er redd det kan være en defekt ekstra kjølepumpe. Hadde en skikkelig dårlig opplevelse med en mekaniker sist jeg var der. Lurer på om noen har opplevd noe lignende og kan dele hvordan det gikk hos deres mekaniker? Ville satt pris på all visdom dere kan dele! Cheers!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Nissan Quest fra 2017 opplever overoppheting og et problem med motorlampa. Den mistenkte årsaken er en defekt hjelpepumpe for kjølevæske, men en annen bruker foreslår at det kan skyldes en defekt kabeltilkobling, da de hadde et lignende problem med en annen Nissan-modell. Den anbefalte løsningen er å la en profesjonell sjekke kabeltilkoblingene, da det kan være en enkel løsning i stedet for et stort problem med kjølevæskepumpen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

JoBohmer

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2014 Nissan Rogue for ikke så lenge siden. Det viste seg at kabeltilkoblingen var defekt på turen min. Det var egentlig ikke et problem med hjelpekjølevæskepumpen som du mistenker. Tilbrakte en god dag i garasjen der de diagnostiserte det. Ut fra det de forklarte, kan en dårlig forbindelse ødelegge signalene som beveger seg mellom forskjellige komponenter, noe som kan føre til alle slags morsomme atferder som overoppheting og varsellys. Det var ikke et massivt panikkproblem. Trengte bare en reparasjon uten forsinkelser. Det endte med at de byttet ut kabelen og gjorde en fullstendig systemsjekk for å sikre at den ikke hadde ødelagt noe annet i kjøretøyet. Så jeg vil anbefale å sjekke det. Du trenger kanskje bare en ny kabeltilkobling i stedet for noen større operasjoner på bilen din. Beste ønsker!

(community_translated_from_language)

FritziMey (community.author)

Hei, godt rop! Jeg hadde ikke tenkt på kabeltilkoblingen. Setter pris på at du dropper visdommen. Husker du på toppen av hodet omtrent hvor mye de pinglet deg for den fiksen? Og fant de noen andre problemer da de gjorde hele systemsjekken, eller var det bare den defekte kabelen som rotet til ting? Jubel!

(community_translated_from_language)

JoBohmer

Hei, ja, jeg husker kostnadene ganske godt, det satte meg tilbake rundt 170 dollar for å ordne opp i den lyssky kabelforbindelsen. Mekanikerne gjorde en skikkelig grundig sjekk, topp til bunn, men oppdaget ikke noe annet som ikke var i orden. Du skjønner, riktig, bilen gjorde alt det funky, hovedsakelig på grunn av den elendige kabelen. Interessant nok, men da jeg trodde det kunne være en hjelpekjølevæskepumpefeil, viste det seg at alt var bra, ingen problemer der, anelsen din var perfekt. Så be en profesjonell ta en titt på bilen din, sannsynligvis er den ikke så ille som du frykter. Lykke til!

(community_translated_from_language)

FritziMey (community.author)

Å, du har virkelig gjort meg rolig! Jeg budsjetterte mye mer, bekymret for at det kunne være et stort problem. Jeg vil definitivt be om en grundig kabelsjekk, ser ut til at det kan være synderen. Det var hyggelig å høre at den ekstra kjølevæskepumpen ikke hadde skylden i ditt tilfelle, jeg håper på et lignende resultat. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, hjalp meg massevis. Skål og ta vare!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

QUEST