TommyFisch
Søker råd om overoppheting og problemer med motorlampen i en 2016 Volvo XC60 Hybrid
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Volvo XC60 Hybrid fra 2016 opplever overoppheting og et problem med motorvarsellys. Den mistenkte årsaken er en defekt kjølevæske termostat, men andre potensielle årsaker inkluderer skade på ledningsnettet, lavt eller dårlig kjølevæske, eller en defekt sensor. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke kjølevæske termostaten, kjølevæske nivået, ledningsnettet og sensorene, med en mekaniker som bruker et skanneverktøy for diagnose.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
TommyFisch (community.author)
Hei, tusen takk for ditt raske svar! Min er litt på overkanten når det gjelder kjørelengde, og sitter på 141 641 KM. Den siste servicen ble utført ganske nylig, men kanskje de gikk glipp av noe. Jeg skal prøve å ta opp ledningsnettet med mekanikeren min, se om det er brikken i puslespillet. Selv om jeg håper det ikke er like komplisert, er det bedre å utelukke alle muligheter. Jubel!
(community_translated_from_language)
ErMeister
Hei, ikke noe problem! Med den typen kjørelengde er det rimelig å forvente litt slitasje på din Volvo. Jeg tror fortsatt din anelse om kjølevæsketermostaten kan være riktig gitt overopphetingsproblemet. Det er også verdt å sjekke kjølevæskenivået og kvaliteten. Men ja, ledningsnettet kan også være mistenkt! Det er alltid godt å utforske alle muligheter. Selv en enkel ting som en defekt sensor kan utløse kontrollampen. Ikke bekymre deg for mye, mekanikeren din bør være i stand til å diagnostisere problemet med et riktig skanneverktøy. Noen ganger er det en prøving-og-feil-prosess, så vær tålmodig. Hold oss oppdatert på hvordan det går. Jubel!
(community_translated_from_language)
TommyFisch (community.author)
Hei igjen, det er noen gode råd der. Jeg skal sørge for å dekke alle disse basene neste gang jeg ser mekanikeren min - kjølevæsketermostat, kjølevæskenivå, ledningsnett og til og med sensorene. Ikke annet enn grundig, ikke sant? Takk for veiledningen. Det har vært veldig nyttig. Jeg skal fortelle deg hva den endelige diagnosen er. Krysser fingrene for at det er en ganske enkel og rimelig løsning. Setter pris på hjelpen din, hurra!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
ErMeister
Hei, høres kjent ut! Jeg har litt erfaring med biler, men jeg er ingen mekaniker. Jeg hadde et lignende problem med min 2014 Volvo XC90. Problemet viste seg å være skade på ledningsnettet som var litt uventet. Tok bilen min til det lokale verkstedet og de fikk ordnet det hele. Det satte meg tilbake rundt 170 euro, men bilen har gått som en drøm siden den gang. Bare for å være sikker, kan du fortelle meg litt mer om kjøretøyet ditt? Hvordan er kjørelengden og når var siste service? Det ville hjelpe meg å sammenligne situasjonene våre bedre. Håper dette hjelper litt!
(community_translated_from_language)