AnkeSpeedFish
Søker råd om overoppheting og vedvarende "Check Engine"-lampeproblemer i en 2019 Volvo XC90 Diesel
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Volvo XC90 Diesel fra 2019 opplever overoppheting og et vedvarende «check engine»-lys, mistenkt å skyldes en defekt kjøleveskesensor. Mulige årsaker inkluderer en defekt kabeltilkobling, sviktende vannpumpe, tilstoppet radiator, blåst topppakning eller en dårlig termostat. Det anbefales å la en mekaniker sjekke kjølesystemet og koble til en datamaskin for å diagnostisere feilkoder for underliggende problemer med motorstyringen.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
AnkeSpeedFish (community.author)
Hei! Jeg setter pris på hjelpen. Så min Volvo XC90 ruller tungt på 124769 KM. Den siste servicen ble utført for et par måneder siden, og jeg har ikke møtt noen problemer før nå. Bare for å gi litt tilleggsinformasjon som kan hjelpe - jeg tar vanligvis lange kjøreturer og tar regelmessig service på bilen min. Håper disse detaljene kan støtte brainstormingen. Venter på å høre tankene dine! Jubel!
(community_translated_from_language)
VogelC
Hei der! Høres ut som du tar godt vare på Volvoen din. Lange kjøreturer har en tendens til å avdekke potensielle problemer raskere. Nå, selv om det er en sjanse for at lyset for overoppheting og kontroll av motoren kan være forårsaket av en defekt kjølevæsketemperatursensor, kan det være andre årsaker som en sviktende vannpumpe, tett radiator, blåsehodepakning eller til og med termostaten din kan ha blitt dårlig. Selv om min S60 hadde en defekt kabeltilkobling, ville det ikke skade å få kjølevæskesensoren og kjølevæskesystemet som helhet sjekket ut hos en pålitelig mekaniker. Husk å sikre at de kobler til datamaskinen for å se etter feilkoder som kan avsløre eventuelle underliggende problemer med motorstyringssystemet. La oss krysse fingrene for at det bare er en enkel og rimelig løsning! I alle fall, hold oss oppdatert mann, jeg vil være interessert i å høre diagnosen. Kjør forsiktig!
(community_translated_from_language)
AnkeSpeedFish (community.author)
Tusen takk for råd! Det gjør meg definitivt rolig å vite at det kan være en enkel løsning på dette. Jeg skal sørge for å ta bilen min til mekanikeren og få ham til å ta en grundig sjekk som du har foreslått. Skal definitivt oppdatere deg når jeg finner ut hva som forårsaker alt dette bråket! Skål og takk igjen! Trygg kjøring!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC90
VogelC
Hei der! Jeg har litt erfaring med noe lignende på min 2017 Volvo S60. Ikke en full-on mekaniker, bare en fyr med noen garasje timer under beltet. Hadde samme overoppheting, sjekk motorlyset, hele greia. Det viste seg å være en defekt kabeltilkobling/plugg på turen min. Tok den til mitt lokale verksted, og de klarte å diagnostisere og sortere problemet ganske raskt. Kostet meg rundt 95 euro, noe som ikke var så vondt tatt i betraktning. Kan du gi mer informasjon om ditt spesifikke kjøretøy? På den måten kan vi dykke dypere inn i dette og jeg kan kanskje gi deg mer detaljerte råd basert på din modell og merke. Jubel!
(community_translated_from_language)