100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

KatSchwarz19

Søker råd om potensielt oljetrykkproblem i 2016 Volvo XC60 og anbefalinger av pålitelige mekanikere

Hei med-bilentusiaster, jeg har litt av en situasjon med min 2016 Volvo XC60 (bensinmodell) med omtrent 71 175 km på telleren. Etter en ubehagelig opplevelse tidligere, er jeg naturlig nok skeptisk. I det siste har oljelampa plaget meg, jeg fant noen stygge metallbiter i oljen, og det er et illevarslende varsellys på speedometeret. Jeg mistenker et mulig problem med oljetrykkreguleringen. Noen som har opplevd noe lignende og kan anbefale en pålitelig mekaniker? Deres delte erfaring ville bety mye. Takk!

(Oversatt fra Tysk)

4 kommentar(er)

AlexWalt

Hei der! Jeg forstår godt hvorfor dette kan gjøre deg nervøs. Jeg har vært på et lignende sted med min 2013 Volvo XC90. Det viste seg å være et problem med at ledningsnettet på oljetrykkreguleringsventilen var oljeaktig/defekt. Akkurat som deg tente jeg varsellampen for olje, og jeg følte meg ikke så komfortabel med det, da det var relatert til motorens livsnerve. En god venn av meg, som er mekaniker, tok en titt og fant den defekte komponenten. Tilsynelatende kan oljeforurensning ødelegge ledningene og tilkoblingene, forårsake falske varsler og generelt øke blodtrykket. Det var ikke en enkel jobb å skifte olje, og vennen min måtte bytte hele ledningsnettet. Jeg vil ikke kalle det en triviell sak akkurat, men det betydde heller ikke en total motorkatastrofe heller. Når den er fikset, var min XC90 som tilbake til sitt gode gamle pålitelige jeg, ingen flere varsellys eller andre særheter. Så hvis du har noe lignende, er det håp ennå. Spør rundt etter en pålitelig mekaniker, få dem til å diagnostisere det riktig, og du bør bli sortert. Lykke til med det!

(Oversatt fra Tysk)

KatSchwarz19 (Forfatter)

Hei, wow, det er en lettelse å vite at XC90 kom tilbake til å fungere helt fint! Jeg håper det er det samme problemet med min XC60, ikke noe katastrofalt. Husker du tilfeldigvis omtrent hvor mye reparasjonen kostet, inkludert vennens arbeidskostnader? Har også noen andre relaterte problemer dukket opp siden reparasjonen? Jubel!

(Oversatt fra Tysk)

AlexWalt

Hei der! Glad for å gi litt lettelse! På pengesiden satte det meg tilbake rundt 350 euro for å bytte ut kabelnettet, inkludert arbeidskostnadene. Ikke akkurat lommeskifte, men mye bedre enn å trenge en helt ny motor, ikke sant? Og ja, helt siden reparasjonen har min XC90 tikket fint. Den skremmen med feilen på motoroljetrykkkontrollen ble tatt hånd om, har ikke hatt en repetisjon eller noe sånt. Disse motorene er tøffe når du først har ordnet opp i de små særhetene deres! Ærlig talt, jeg tror din XC60 kanskje bare trenger en lignende type TLC. Håper situasjonen din viser seg å være like overkommelig, kompis! Lykke til, og hold oss ​​oppdatert!

(Oversatt fra Tysk)

KatSchwarz19 (Forfatter)

Hei, 350 Euro høres kanskje litt bratt ut, men det er faktisk mye bedre enn å kjøpe en ny motor eller gud forby, en helt ny bil! Ordene dine gjør meg mer lettet nå, jeg håper virkelig at det bare er et defekt kabelledningsproblem og ikke noe mer alvorlig. Setter stor pris på at du deler din erfaring og gir noen solide råd. Jeg skal snart hente inn en god mekaniker og få den diagnostisert. Forhåpentligvis tåler min XC60 tidens tann akkurat som din XC90. Takk for lykkeønskninger! Kommer garantert til å holde dere alle oppdatert på fremdriften. Takk igjen og kjør trygt, alle sammen!

(Oversatt fra Tysk)

Bli med i diskusjonen nå: