Søker råd om potensielt problem med tilbaketrykkssensor for eksosgass i 2021 Dacia Duster Diesel

Hei! Jeg føler deg helt! Jeg hadde en ganske lik situasjon med min 2019 Dacia Sandero Stepway Diesel. Jeg vil klassifisere meg selv som å ha litt erfaring med bilspørsmål, men denne kastet meg virkelig for en løkke. For å gjøre det kort, identifiserte min lokale verksted problemet med at DPF var tungt lastet som du mistenkte. Hele prosessen, fra diagnose til reparasjon, kostet meg rundt 1325 Euro. Jepp, det var ikke billig! Håper dette hjelper deg litt, men kan du kanskje dele noen flere detaljer om kjøretøyet ditt? Spesifikke ting som kjørelengde, servicehistorikk, og hvis du har fått noe annet nylig utført arbeid som kan påvirke dette? Kanskje jeg da kan dele noe mer til din spesifikke situasjon. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Hei der! Takk for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig. For å gi deg flere detaljer om bilen min, har den tatt opp ca. 113190 KM på kilometertelleren. Jeg holder den jevnlig på service, den siste var faktisk i forrige måned. Ikke noe annet stort arbeid gjort i det siste som jeg kan komme på. Kanskje den tilleggsinformasjonen vil ringe en bjelle? Skål igjen!

(community_translated_from_language)

Hei, ikke noe problem i det hele tatt, glad for å hjelpe! Kilometerstanden din er lik den min var da jeg hadde problemet. I tillegg holder du tritt med vanlige tjenester, noe som er flott. I mitt tilfelle var kombinasjonen av høyere kjørelengde og den store belastningen på DPF det som forårsaket problemet. Situasjonen din kan være litt annerledes, men det ser ut til at DPF sannsynligvis er problemet. Min anbefaling er å få den sjekket i en pålitelig verksted snart. De bør kunne bekrefte om det virkelig er DPF-en din som forårsaker problemet og forhåpentligvis ordne opp for deg. Det kan koste litt, men å ignorere det kan føre til enda dyrere reparasjoner. I mellomtiden, prøv å avstå fra korte turer med kaldstart, da det ikke hjelper DPF. Prøv heller å komme deg på motorveien og gi den et godt løp, som noen ganger kan hjelpe med DPF-regenerering. Håper alt går bra med din Duster Diesel! Hold meg oppdatert på hvordan det blir.

(community_translated_from_language)

Tusen takk for detaljerte råd! Å virkelig bokmerke delen om å unngå korte turer med kaldstart - det er nytt for meg. Ser ut som jeg har noen lekser å gjøre med min Duster Diesel. Jeg tar den med til min pålitelige garasje ASAP og får sjekket det hele. Jeg skal oppdatere deg om hvordan det blir, krysser fingrene for at det er noe de enkelt kan ordne opp i uten å skade lommeboken min for mye. Skål igjen, du redder liv!

(community_translated_from_language)