Romein
Søker råd om problemer med 2011 Hyundai i10 batterisvakhet og flimrende lys
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Hyundai i10 fra 2011 opplever svak batteriytelse under oppstart og flimrende lys, noe som tyder på et mulig undervoltagesproblem. Problemet kan skyldes et utslitt batteri, ettersom lignende problemer har blitt løst ved å bytte batteri i sammenlignbare kjøretøy. Det anbefales å konsultere en betrodd mekaniker for å bekrefte diagnosen og bytte batteri om nødvendig, til tross for den potensielle kostnaden, for å unngå fremtidige sammenbrudd.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
Romein (community.author)
Hei, takk for at du kom tilbake til meg! Bilen har vært kjørt i ca. 71058 km til nå. Hun hadde sin siste vedlikeholdssjekk for et par måneder siden - de gjorde standardrutinen, men ingen flagg ble heist. Kan ikke huske å ha lagt til noen funky elektriske dingser nylig heller. Kanskje jeg også burde spørre rundt etter en anerkjent mekaniker her - det kan definitivt vise seg å være en batterigreie som du sa. 290 Euro er litt av et tilbakeslag, men bedre dette enn å stå høyt og tørt på en eller annen vei, ikke sant? Skål!
(community_translated_from_language)
HenBeck91
Hei der! Vi er ganske like når det gjelder bilens situasjon. Min Getz var rundt 75K KM da jeg hadde batteriproblemet. Når du ser kjørelengden på turen din, er det ikke en fjern mulighet for at batteriet vil gi etter for noe slitasje. Vedlikeholdet ditt ser ut til å være betimelig, og uten nye elektriske dingser lagt til nylig, øker sjansene for et batteriproblem, vet du? Det er alltid bedre å ta turen til garasjen før du blir strandet. Fakturaen er et slag i magen, men det slår å kjøre inn i et gigantisk problem nedover linjen! Jeg vil sterkt anbefale deg å finne en lokal mekaniker du stoler på eller spørre om de kan anbefale en. La oss få den Hyundaien din tilbake i tipp-topp form! Hold oss oppdatert, ikke sant? Ta det med ro!
(community_translated_from_language)
Romein (community.author)
Du er en mester! Jeg må si meg enig, basert på det vi har snakket om og med tanke på bilens alder og kjørelengde - dritt, jeg synes det høres ut som et batteriproblem. Ærlig talt, du bekreftet nettopp min opprinnelige mistanke. Jeg setter pris på rådene, det gjør jeg virkelig. Det ser ut til at det er på tide å ringe noen venner og finne en lokal mekaniker som er ærlig til godhet. Jeg tåler en smell fra en 290-euro-faktura hvis det betyr knirkefritt etterpå. Kommer garantert til å holde deg oppdatert når jeg vet hva som skjer med min Hyundai. Hurra for å låne et øre og dele din visdom! Seinere!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
HenBeck91
Hei! Jeg har deg! Hadde en lignende konsert med min 2009 Hyundai Getz for ikke lenge siden - samme merke, samme alder, så ganske nærme nok, ikke sant? Jeg vil ikke si at jeg er en mekanisk Einstein, men jeg har litt erfaring under beltet. Tok den med til garasjen min, og ja, det viste seg å være et knakende batteri! Irriterende å fikse, men vi klarte det. De byttet den ut og bom, problemet løst - sett meg tilbake med 290 Euro skjønt. Bare et rop: kan du dele mer om bilen din? Som kilometerstanden, siste vedlikeholdsdato, og om det var noen nyere elektriske tillegg? Kan hjelpe meg å få en bedre følelse av hva du har å gjøre med. Alt godt!
(community_translated_from_language)