Stella99
Søker råd om problemer med 2021 Seat Tarraco – svart røyk, strømtap, dårlig drivstofføkonomi og problemer med lukt av eksos
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Tarraco fra 2021 opplever problemer som svart røyk ved akselerasjon, konstant motorlampe, forsinket kaldstart, tap av kraft, rykking, dårlig drivstofforbruk og sterk eksoslukt. Disse symptomene tyder på et mulig problem med drivstoffblandingskontrollen, muligens at den går for fet. En lignende sak ble løst ved å bytte en defekt drivstofftrykksregulator, noe som er en sannsynlig årsak gitt bilens kilometerstand. Øyeblikkelig oppmerksomhet anbefales for å forhindre ytterligere motorskader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
Stella99 (community.author)
Hei, takk for svar. Min Tarraco traff akkurat 147 513 km på kilometertelleren. Den siste tjenesten var for omtrent to måneder siden, alt fungerte problemfritt til dette problemet snek seg opp. Har aldri hatt problemer med drivstoffsystemet før. Det virker som om jeg må få sjekket drivstofftrykkregulatoren. Bare gruer deg til den potensielle bulken i lommeboken, vet du? Setter pris på rådene, heier!
(community_translated_from_language)
FelixB20
Hei, ikke noe problem i det hele tatt! Ah, har akkurat passert 145k-grensen, ikke sant? Se, drivstofftrykkregulatorer har en tendens til å begynne å vise symptomer rundt denne kjørelengden. Og gitt symptomene du har delt, er det ganske sannsynlig at du har å gjøre med en tvilsom drivstofftrykkregulator. Du kan gjøre litt DIY-diagnose før du går til verkstedet. Når bilen er kald, vri nøkkelen til "på" uten å starte motoren. Lytt etter en summende lyd fra baksetet - dette kan indikere et problem med drivstoffpumpen. Hvis bilen sliter med å starte etter dette, kan det garantert være et drivstofftrykkproblem. Uansett, jeg ville få det sjekket ASAP. Det kan være et au for lommeboken, men å ignorere det kan føre til motorskade, og det er en hel 'ingen verden av smerte, stol på meg. Lykke til med det! Hold oss oppdatert!
(community_translated_from_language)
Stella99 (community.author)
Hei igjen, takk for DIY-diagnosetipset. Jeg prøvde det ut, og det var definitivt en merkelig summende lyd. Ser ut som om det tross alt er drivstofftrykkregulatoren, ikke sant? Ikke begeistret for utgiftene, men du har rett - det er bedre å få det ordnet nå enn å møte potensielt verre kostnader langs linjen. Jeg skal få den til garasjen i morgen. Setter virkelig pris på hjelpen din. Jeg skal holde dere oppdatert når jeg har fikset det. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
FelixB20
Hei der! Jeg hadde et veldig lignende problem på min 2019 Seat Leon. Ikke bilguru, men har litt erfaring med biler og reparasjoner. Det viste seg at det var drivstofftrykkregulatoren min som hadde gått i stykker. Jeg hadde mistenkt at drivstoffsystemet var årsaken til de samme symptomene som du har - svart røyk, forferdelig drivstofføkonomi osv. For å få det ordnet tok jeg min Leon til et pålitelig lokalt verksted. Skal ikke lyve, ga lommeboken min litt av en bulk - kostet meg rundt 250 Euro. Men stol på meg, det er bedre å hoste opp pengene enn å la dem bli verre. Når det gjelder din Tarraco, trenger jeg flere detaljer før jeg kan gi deg et mer nøyaktig råd. Kan du dele kjøretøyets kjørelengde og vedlikeholdshistorikk? Det kan hjelpe med å finne ut av problemet. Lykke til!
(community_translated_from_language)