JoFiSpeed
Søker råd om Seat Tarraco 2021 girvalgsdisplayproblem og varsellys for hastighetsmåler
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Tarraco-eier fra 2021 opplever problemer med girvelgerdisplayet og et vedvarende varsellys for speedometeret. Den mistenkte årsaken er en defekt clutchpedalsbryter, muligens på grunn av en feil i kabeltilkoblingen. Et lignende problem i en annen bil ble løst ved å fikse kabeltilkoblingen til clutchbryteren, noe som tyder på en enkel og rimelig løsning. Eieren søker råd og planlegger å la bilen bli inspisert av sitt faste verksted og muligens søke en second opinion.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
JoFiSpeed (community.author)
Hei, setter virkelig pris på hjelpen din. 95 Euro er ikke så verst, glad for å høre at det ikke var noe stort! Da er det verdt å sjekke kabeltilkoblingen til clutchbryteren. Tarracoen min er forresten en 2021-modell, klokket rundt 117393 KM. Hadde sin siste service nylig, så dette problemet er litt av en overraskelse. Uansett, godt å ha en retning å styre i nå. Takk igjen!
(community_translated_from_language)
KWeberRacer
Hei, ingen bekymringer i det hele tatt, glad jeg kunne hjelpe! Og ja, det er litt frustrerende å ha et problem som dukker opp rett etter service, er det ikke? Men gitt Tarracos modell og kjørelengde, kan hypotesen din om feilfunksjonen på clutchpedalbryteren rett og slett være perfekt. Det stemmer overens med min erfaring og symptomene du beskrev. Hvis det faktisk er kabelforbindelsen til clutchbryteren, bør det sannsynligvis være en enkel løsning, ikke noe for ublu. Krysser fingrene for det, ikke sant? Og husk, en second opinion skader aldri. Hvis du ikke er fornøyd med din vanlige garasje, ta den gjerne et annet sted. Det er tross alt bilen din, og du har det siste ordet! Lykke til, og hold oss oppdatert på hvordan det går! Skål!
(community_translated_from_language)
JoFiSpeed (community.author)
Hei, tusen takk for at du tok deg tid til å hjelpe, betyr virkelig mye. Innsikten din hjalp til med å slappe av nervene mine litt. Forhåpentligvis er det bare den kabeltilkoblingen, ingenting er for tyngende på lommeboken. Jeg regner med at jeg får mine vanlige gutter til å gi det en gang og muligens få en second opinion også, som du anbefalte. Kommer garantert til å holde dere alle oppdatert. Med litt flaks får jeg kanskje ordnet det før helgen. Hurra for råd og lykkeønskninger! Trygg kjøring der ute.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
KWeberRacer
Hei, hadde en lignende ting med min 2019 Seat Alhambra, dieselmodell. Jeg vil si at jeg har litt erfaring med biler, ingenting er for omfattende, men nok til å skitne hendene mine. Hadde et problem, og det viste seg å være kabeltilkoblingen/plugg til clutch-bryteren. Tok den til mitt vanlige verksted, betalte rundt 95 Euro for å få det hele fikset. Husker ikke alle detaljene, men ta gjerne kontakt hvis du ønsker mer info. Vil du forresten dele den nøyaktige modellen på bilen din? Jeg kunne kanskje gravd opp mer presis informasjon fra reparasjonshistorikken min. Skål!
(community_translated_from_language)